美国铁路货运量冷热不均车皮增势喜人联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至8月7日当周，美国铁路货运市场呈现分化：车皮货运量同比增长6.3%，主要受益于金属矿石、煤炭等需求强劲；而集装箱联运量同比下降0.6%，或受港口拥堵、卡车司机短缺等因素影响。尽管全年累计数据表现良好，但供应链挑战和产业结构调整仍是未来关注重点。
美国铁路货运量冷热不均1月前两周多式联运强势增长煤炭运输持续低迷
美国铁路协会数据显示，1月前两周美国铁路货运量表现分化：多式联运同比增长11.6%，受益于电商和供应链优化；传统货运总量同比下降1.8%，其中煤炭货运量大幅下滑，反映能源转型趋势。铁路运营商需调整策略，关注市场变化，政策制定者应支持铁路基础设施建设，促进多式联运发展。
卡车司机工时改革再遇阻民主党全面审查或致延期
美国卡车司机工时（HOS）规定改革，旨在提高运营效率和灵活性，却因民主党提出的“全面审查”要求而面临延期风险。改革涉及四大关键调整，包括休息规则、卧铺车厢规则、恶劣天气驾驶规则和短途运输豁免范围的优化。行业普遍认为灵活性至关重要，但政治博弈增加了改革的不确定性。
贸易新局货运代理商的数字化转型与竞合策略
全球贸易新局势下，货运代理商面临数字化转型与战略调整的双重挑战。文章分析了贸易协定带来的市场变化，数字化浪潮下的行业竞争，以及数据驱动的供应链新模式。货运代理商需从运力建设转向资产合作，拥抱数字化，构建互联互通的供应链生态系统，方能在激烈的市场竞争中立足。
2026年宏观经济预测全球贸易寒冬下的内需突围战
2026年全球贸易环境预计将显著恶化，中国出口面临严峻挑战。内需不足是主要矛盾，房地产市场持续调整是核心根源。宏观政策预计延续稳增长取向，财政政策将更积极，货币政策保持灵活，房地产政策在“稳市场”和“高质量发展”间寻求平衡。着力扩大内需，深化改革开放，是应对挑战的关键。
物流业风向标Echo高管解读后疫情时代供应链新常态
Echo Global Logistics高管Frank Hurst在SMC3 Connections大会上分享了对后疫情时代物流趋势的洞察，强调拥抱不确定性、利用大数据优化网络、关注零担运输市场理性定价，并对未来货运需求复苏和运力调整进行了展望。他还强调了技术在提高效率和服务质量方面的重要作用。
供应链稳定性难觅ASCM与KPMG联合报告深度解读
美国供应链管理协会（ASCM）与毕马威（KPMG）联合报告指出，全球供应链虽部分领域好转，但整体稳定性仍受劳动力、地缘政治等多重因素影响。报告强调“中国+1”战略推动北美进口增长，但可能引发劳动力市场新挑战。企业需关注市场动态，灵活调整策略，加强风险管理，拥抱数字化转型，以应对不确定性。
告别盲盒式库存管理零售业如何拥抱数据驱动的精准预测
零售业面临库存预测难题，导致缺货、积压和供应链低效。数据驱动的预测是破局关键，自动化技术如机器人能高效收集数据，提升预测精度。通过分析销售、顾客行为和市场趋势数据，零售商可优化库存、改进陈列、调整价格，最终实现更精准的预测、更高效的运营和更个性化的服务，赢得未来。
贸易战阴云全球GDP或因此蒸发5850亿美元企业如何自保
彭博经济报告显示，贸易战不确定性或致全球GDP损失5850亿美元，中国和美国经济均受冲击。企业面临成本上升、供应链调整等挑战，需削减成本、多元化采购并加大创新投入。数据分析师可量化分析贸易战对宏观经济、行业、企业及供应链的影响，为企业应对策略提供数据支持。
美国联邦汽车运输安全管理局拟修订HOS规定公开听证征集行业意见
美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）拟修订HOS规定，计划通过公开听证会广泛听取行业意见。修订提案包括灵活的休息时间安排、非驾驶当值时间计入休息、恶劣天气下的驾驶时间延长、短途运输豁免范围扩大以及驾驶员记录例外修改等五大核心调整方向。行业普遍期待最终方案能在效率与安全之间取得平衡。