美国铁路货运量稳步增长10月第三周车皮与多式联运齐头并进
10月美国铁路货运量和多式联运量均增长，石油和谷物表现突出，煤炭下降。全年车皮货运量略降，多式联运量大增。
美国铁路货运量现分化车运量下滑多品类承压多式联运增速放缓全年仍看涨
6月美国铁路货运量分化：车运量降，多式联运增幅放缓。经济动能减弱，能源转型和供应链调整持续。
欧盟暂停航空碳排放税美国众议院交通委员会的积极回应与潜在影响分析
欧盟暂停航空碳排放税，美国众议院交通委员会表示欢迎。此举源于欧盟碳排放交易体系（ETS）的争议，美国等国长期反对其域外管辖权。暂停可能降低航空公司成本、缓解贸易紧张，但也可能削弱全球气候治理。未来需加强国际合作，制定全球性航空减排机制。
美国小企业信心指数九月意外下滑通胀压力与政策不确定性加剧
美国全国独立企业联合会（NFIB）小企业乐观指数9月意外下滑至98.8，低于预期，主要受通胀压力、销售预期下滑和劳动力市场挑战影响。不确定性指数飙升至51年来的第四高位，反映出小企业主对未来经济政策走向的担忧。小企业主密切关注政策变化，未来信心走势取决于通胀控制、劳动力市场改善和政策环境的稳定性。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑9月第三周数据分析
截至9月20日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。谷物和金属矿石运输量增加，煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。全年累计货运量和多式联运量仍保持增长。建议加大基础设施投资，推动技术创新，优化运输结构，加强行业合作，完善监管政策。
美国铁路货运量与多式联运量同比双降9月第三周行业报告
美国铁路协会数据显示，截至9月20日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。粮食和金属运输增长，煤炭运输下滑明显。全年累计数据虽保持增长，但增速放缓。宏观经济、行业竞争、供应链瓶颈和能源政策转型是主要影响因素。铁路企业需提升运营效率、拓展多元化业务，加强基础设施建设，拥抱可持续发展。
铁路巨头合并美国化学理事会亮剑警惕供应链多米诺骨牌效应
美国化学理事会（ACC）对联合太平洋与诺福克南方铁路合并案持谨慎态度，认为其可能削弱竞争、损害服务，进而影响美国整体制造业。ACC正发起全面倡导活动，呼吁监管机构关注合并案对经济的潜在负面影响，并推动更有效的互惠交换规则，以提升铁路运输的竞争力和可靠性。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑9月第三周数据分析
截至2025年9月20日当周，美国铁路货运量同比下降1.8%，多式联运量同比下降2.5%。谷物和金属矿石运输量增加，煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。尽管近期下滑，但2025年初至今，铁路货运量累计增长2.2%，多式联运量累计增长3.6%。宏观经济、行业因素和供应链问题均可能影响铁路运输量。
美国零售业2025展望消费降速下的稳健增长与政策不确定性
美国零售联合会（NRF）预测2025年美国零售销售额将增长2.7%-3.7%，但消费支出放缓、政策不确定性及通胀构成挑战。消费者基本面稳固，但零售商需关注需求变化、优化供应链、加强数据分析、提升服务质量并关注政策变化，以应对挑战并抓住机遇。
人工智能赋能职场美国劳工部发布AI应用指导原则保障员工权益与工作质量
美国劳工部发布AI应用指导原则，旨在引导雇主在工作场所引入人工智能平台时，充分考虑员工需求，维护并提升工作质量。原则涵盖员工赋权、伦理开发、透明使用、权利保护、支持受影响员工和数据安全等方面，强调以人为本的AI发展理念，构建智能、公平、人性化的AI职场。