警惕杰克逊维尔港吞吐量下滑航运企业如何应对东海岸港口集体疲软
杰克逊维尔港吞吐量下降，受全球经济和供应链影响。港口升级应对，航运企业需优化航线、提升效率并数字化转型。
长滩港九月吞吐量创历史新高劳资协议助力年末或迎温和复苏
长滩港九月货运量创历史新高，同比增长11.8%，为14个月来首次增长。劳资协议的达成和假日季备货需求是主要驱动因素。尽管面临竞争和环境挑战，长滩港有望在年末迎来温和复苏，但需持续投资基础设施和拥抱技术创新以保持竞争力。
逆势上扬九月美国进口集装箱量打破季节性规律小幅增长
Descartes 最新报告显示，九月美国进口集装箱量逆势增长，打破季节性规律。长滩港和塔科马港表现亮眼，西海岸港口份额提升。中国仍是主要出口国，意大利大幅下滑。港口运输延误西降东升。假日季备货、消费需求、供应链恢复和贸易政策或是驱动因素。航运企业和港口需关注数据，灵活应对。
贸易迷局美国6月集装箱进口量小幅回升中国占比持续下滑
Descartes报告显示，美国6月集装箱进口量环比小幅增长，但同比下降，中国占比持续下滑。贸易政策调整、供应链多元化及港口格局变化是关键因素。东南亚国家崛起，西海岸港口反弹。美国进口商需适应变化，调整供应链。
北美集装箱进口量小幅回升贸易政策变动下的供应链新挑战
Descartes 报告显示，北美集装箱进口量小幅回升，但贸易政策变动持续影响供应链。中国进口量下降，东南亚崛起，西海岸港口复苏。企业需关注政策变化，多元化采购，优化库存，加强合作，投资技术，构建更具韧性的供应链。
美国进口量持续高位需求激增与供应链瓶颈并存峰值季走向何方
Panjiva数据显示，5月美国进口量持续高位，同比增长显著，但增速放缓。消费品需求旺盛，原材料面临压力。中国进口增长显著，但面临疫情挑战。专家认为，需求、拥堵与消费习惯转变是主要驱动因素。未来，随着疫情缓解和消费习惯转变，进口市场面临调整，企业需灵活应对。
贸易摩擦显效美国5月进口量骤降中国货运量跌幅创纪录
Descartes报告显示，美国5月集装箱进口量显著下降，受贸易摩擦和关税影响，中国货运量跌幅创纪录。东海岸和墨西哥湾沿岸港口份额上升，西海岸港口份额下降，贸易格局正经历深刻变化。
铁路货运冰火两重天车皮量下滑多式联运强势崛起机遇何在
美国铁路协会数据显示，铁路货运车皮量下降，但多式联运量增长。电商崛起、供应链重塑、环保意识增强和技术创新是多式联运增长的驱动因素。铁路货运企业应加大对多式联运基础设施的投资，拓展服务范围，加强合作，利用技术创新提升运营效率，关注可持续发展，抓住多式联运带来的机遇，积极转型。
阵痛期还是新拐点5月下旬货运市场量价齐跌夏季旺季前景蒙阴
5月下旬货运市场数据表明，美国货运量和运费双双下滑，运力却略有上升。干货车、冷藏车和平板车市场均面临不同程度的挑战。专家认为，这可能是短期波动，也可能预示着夏季旺季面临更多不确定性。卡车运输企业需要密切关注市场动态，优化运营效率，才能在竞争中生存和发展。
货主能否直接向船公司订舱？
货主在海运中常通过货运代理（货代）订舱，但对于大货量的客户来说，直接向船公司订舱也是可行的。不过，具体操作和报关等事务仍需专业货代处理。行业各方的联系与合作使得货代在运输过程中依然扮演着重要角色，以确保订舱的顺利进行。