电商韧性超预期Pitney Bowes包裹运输指数揭示美国市场增长新常态

Pitney Bowes 包裹运输指数揭示美国包裹市场在电商驱动下的增长新常态。2022年包裹量虽略降,但仍超预期,承运商收入持续增长。电商“粘性”增强,消费者购物习惯转变,企业需优化承运商策略,拥抱电商机遇。
电商韧性超预期Pitney Bowes包裹运输指数揭示美国市场增长新常态

在数字经济的浪潮下,电商已成为全球经济增长的重要引擎。美国作为全球最大的消费市场之一,其包裹运输行业的发展状况,无疑是观察电商趋势的重要窗口。

一、包裹洪流:电商常态化的有力佐证

想象一下,每秒钟,美国有674个包裹被发出,每天5800万个。这个数字令人震惊,也清晰地描绘了美国包裹运输市场的繁忙景象。疫情的影响逐渐消退,但电商带来的包裹洪流并未减弱,反而以一种新的常态持续增长。

在疫情期间,由于出行限制和社交隔离政策的影响,消费者纷纷转向线上购物,电商迎来了爆发式增长。然而,随着疫情逐渐得到控制,人们的生活逐渐恢复正常,许多人曾预测电商的增长速度将会放缓。但事实证明,电商的魅力远不止于此。

二、2022年美国包裹市场关键数据解读

最新数据显示:

  • 包裹量小幅下降,但仍超预期: 2022年,美国包裹总量为212亿件,较2021年的217亿件略有下降。但值得注意的是,这一数字仍比疫情前的预测高出11亿件。
  • 日均包裹量惊人: 平均每天产生5800万个包裹,相当于每秒钟674个包裹。
  • 户均包裹量显著: 平均每个家庭每年收到162个包裹。
  • 承运商收入持续增长: 2022年,承运商总收入达到1980亿美元,较2021年的1860亿美元增长6.5%。

三、市场份额分析:格局稳定,竞争加剧

从包裹量市场份额来看:

  • USPS占据32%
  • UPS占据24%
  • Amazon Logistics增长1%至23%
  • FedEx占据19%
  • 其他承运商占据2%

从收入市场份额来看:

  • UPS和FedEx领先,均为37%
  • USPS下降1%至16%
  • Amazon Logistics增长1%至12%
  • 其他承运商保持2%不变

四、未来展望:拥抱电商新常态

随着电商并未如预期般回归常态,包裹量也高于预期,托运人需要提前一到两年,对与哪些承运商合作做出深思熟虑的决策。由于技术或流程原因,许多托运人未能像他们希望的那样实现多元化。

预测显示,到2028年,年度包裹量将攀升至280亿件,几乎是2019年154亿件的两倍。这表明人们在线购买商品的原因正在发生根本性的转变。

未来,随着电商的持续发展,美国包裹运输市场将面临更多的机遇和挑战。企业需要拥抱电商新常态,优化承运商策略,以应对不断变化的市场环境。