亚马逊收紧库存管理不可售库存自动移除周期缩短至14天
亚马逊发布新规,自10月14日起将不可售库存自动移除周期从30天缩短至14天,移除频率变为每月两次。卖家需密切关注库存状态,提高管理效率,灵活运用移除和弃置选项,并及时调整运营策略,以适应新的库存管理规则,降低潜在损失。
亚马逊发布新规,自10月14日起将不可售库存自动移除周期从30天缩短至14天,移除频率变为每月两次。卖家需密切关注库存状态,提高管理效率,灵活运用移除和弃置选项,并及时调整运营策略,以适应新的库存管理规则,降低潜在损失。
FedEx与USPS长达十年的合作合约即将到期,双方正就续约条款进行谈判。USPS策略调整,将更多包裹从空运转向陆运,对FedEx Express的盈利造成冲击。FedEx正通过“DRIVE”计划提升运营效率,应对挑战。谈判结果将影响双方未来发展及物流行业格局。
面对经济下行,企业如何优化叉车车队管理?本文指出,智能化管理是关键。通过远程信息处理技术,企业可以精确掌握叉车使用情况,优化资源配置,降低运营成本。同时,灵活调整租赁条款、合理分配人力资源,也有助于企业在逆境中保持竞争力。
DAT报告显示,10月美国卡车货运市场需求疲软,货运量下降,现货运价虽小幅上涨但低于去年同期。专家预测2025年市场仍面临挑战,经纪商破产风险增加。建议从业者密切关注市场动态,优化运营,灵活调整策略,加强风险管理。
CEVA物流第三季度营收增长5.1%,海运和汽车业务是主要驱动力。公司通过降本增效、优化运营等战略调整提升盈利能力。南欧市场面临挑战,亚太市场整体表现良好。CEVA物流密切关注市场趋势和潜在风险,持续创新,追求卓越。
零售商的利润空间受到履约模式的显著影响。研究表明,配送中心和DTC模式通常盈利能力最高,而门店履约成本较高。通过优化门店运营、灵活调整策略和技术赋能,零售商可以找到最适合自身业务的履约模式,提升盈利能力。
俄罗斯哈俄西线货运新规生效,为合规货物开辟“绿色通道”,缓解拥堵。企业需关注补税方案细则及海关系统调整,完善资质认证,优化备货布局,拥抱“白关”模式。不同类型卖家应依托专业物流服务实现合规运营,把握政策窗口期,实现稳健发展。
亚马逊升级FBA库容管理系统,采用动态分配机制,并推出“库容申请工具”实现72小时极速扩容,优先支持销售表现优异的卖家。新系统根据IPI、销量、补货效率和运营中心容量动态调整库容,助力卖家应对旺季备货和新品推广,尤其惠及墨西哥、巴西、澳大利亚等新兴市场。
北美8级重卡三月订单量下滑,ACT Research和FTR Associates数据均显示低于二月和去年同期。库存积压、价格上涨、柴油价格高企及货运量下降是主要原因。行业专家对未来持谨慎乐观态度,认为经济复苏将带动市场增长,但需警惕经济衰退、燃油价格和法规变化等风险。
美国邮政(USPS)正通过“开放最后一公里”计划,积极与物流企业和零售商合作,旨在提供更快速、可靠且经济的配送服务,特别是当日达和次日达。此举标志着USPS战略方向的重大转变,旨在提升运营效率、扩大服务范围,并重塑其在物流行业的地位,为零售商和消费者带来诸多 benefits。