全球航运巨头合并重塑市场格局
全球航运行业正在经历重大合并重组，中国远洋与中国海运合并后成为全球第四大集装箱航运公司。同时，达飞海运集团也在寻求收购新加坡海皇轮船。多家航运公司的合并将重塑目前的航运联盟格局，影响市场竞争力。尽管市场状况仍然严峻，航运公司正面临着运力过剩和需求下滑的压力，需积极应对未来的挑战。
物流变局卡车运输包裹与零担货运企业共议监管挑战与市场碎片化
美国供应链管理专业人士协会（CSCMP）EDGE大会上，卡车运输、地面包裹及零担货运企业高管探讨了当前市场状况与监管挑战，并为托运人提出了2026年的战略建议。运力过剩、电商驱动的增长以及精细化管理是各自领域面临的关键问题。托运人应加强战略合作、提升供应链透明度、关注可持续发展并灵活应对市场变化。
阿提哈德货运加码大中华区主甲板运力扩容18背后的市场洞察
阿提哈德货运部宣布扩大主甲板运力18%，以满足大中华区日益增长的需求。通过湿租波音747-F货机，增加飞往伦敦和深圳的航班，强化中欧、中东间的连接，提升电商、医药等关键货物运输能力。此举基于其2023年货运收入和货运量双位数增长的良好业绩，体现了其对市场需求的精准把握和对未来增长的信心。
DAT卡车运力指数二月货运量季节性回落平板车运输需求逆势上扬
DAT卡车运力指数显示，二月厢式货车和冷藏车货运量季节性下降，平板车运输需求逆势增长。整体回落与二月天数较少有关，平板车运输的增长可能与基建和制造业复苏相关。企业应关注市场动态，灵活应对。
海运运价骤降：因素解析与未来走势预测
近期海运运价因新增运力持续下降，尤其欧美远洋航线跌幅明显。受市场环境与竞争加剧影响，运价预计仍将下滑但幅度会缩小。未来运力交付将继续影响市场波动。
集发环渤海数据驱动的东北亚支线航运领航者运力航线与数字化运营深度解析
集发环渤海依托国资背景、航线网络和数字化服务，成为东北亚航运重要力量，提升运营效率，巩固北方支线龙头地位。
集装箱航运市场潜在危机：500艘新船即将投入运营
集装箱航运市场面临需求减少与运力快速增长的双重挑战。预计未来两年将有500万TEU的新船交付，运力增长将创20年最高纪录，运价持续暴跌，市场风险加剧。尽管市场仍保持一定运力支付意愿，但全球经济放缓、通胀上升等因素令未来趋势充满不确定性。业内预警，行业需在压力中寻求变革以增强竞争力。
物流旺季在即XPO与Werner高管齐声看好如何掘金供应链新机遇
XPO与Werner高管在CSCMP会议上对2020物流旺季前景表示乐观，预计旺季将提前且持久，需求强劲但运力紧张。企业需加强与客户沟通，优化运力配置，加大技术投入，提升员工技能，并加强风险管理，以把握机遇并应对挑战。
海运费过山车谁在操控国际贸易的命脉
国际海运费波动受运力供需、运营成本、地缘政治、港口效率等多重因素影响。运力短缺、成本上升、地缘冲突、港口拥堵以及数字化定价等因素共同导致海运费如过山车般起伏，外贸企业需密切关注市场动态，灵活应对。
京东快递航空战略：大促前的“空战”升级与行业竞争分析
京东快递增设波音737-300货机，提升航空运力应对双11，增强物流效率。