关税阴影下的美国联运10月货运量下滑全年增速放缓
北美联运协会数据显示，2025年10月美国联运货运量同比下降2%，结束了此前连续数月的增长趋势。关税政策、经济不确定性和工业疲软是主要影响因素。尽管全年累计货运量仍保持增长，但增速放缓。未来联运市场需关注关税、消费支出、库存和运力供给等关键因素，并加强创新与国际合作。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨预示风险
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运费小幅上涨并存的复杂局面。DAT数据显示，干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅上升；即期运费普遍上涨，合同运费则出现下滑。分析师认为，运费上涨并非由需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，预示着潜在的市场风险，并对即将到来的旺季持谨慎态度。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨旺季前景蒙阴
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑但运费小幅上涨的复杂局面。干货车和冷藏车货运量下降，平板车略有增长。现货运费普遍上涨，但合同运费有所下滑。分析师认为，运费上涨并非需求驱动，而是运力失衡所致，并对即将到来的旺季持谨慎态度，预计货运量疲软，承运人流失现象将持续。
七月货运市场骤冷现货运价与货运量双双下滑传统淡季提前到来
七月下旬，美国现货卡车运输市场运价与货运量双双下滑，或预示传统淡季提前到来。报告显示干货车、冷藏车和平板车货运量均下降，专家分析经济下行、库存过剩、运力过剩等因素叠加影响。物流企业需优化运营、拓展客户、提供增值服务等方式应对挑战，并积极拥抱技术创新与行业变革。
北美8级卡车订单量虽回暖仍疲软生产调整或成必然
北美8级卡车订单量8月虽环比增长27%，但仍为2010年来第二低。FTR预测四季度订单将低于当前生产水平，OEM厂商或需调整生产策略以适应市场需求。经济放缓、运力过剩、燃油价格波动及技术变革等多重因素影响市场，企业需优化运营、拓展业务、加强创新以应对挑战。
零售业供应链突围RILA大会揭示协同与变革之道
RILA大会揭示了零售业供应链面临的挑战，强调托运人与承运人、托运人之间的协同合作的重要性。通过优化运力、降低成本、提高效率和增强韧性，构建智能供应链，是应对新时代挑战的关键。拥抱协同合作是零售企业未来竞争中的重要战略选择。
中国至欧洲海运费用飙升挑战与应对策略分析
本文分析了当前中国至欧洲海运运费飙升的现状，深入探讨了疫情冲击、需求激增、地缘政治因素及燃料成本上涨等多重原因。同时，剖析了运费上涨对企业、消费者和全球贸易的重大影响，并提出了增加运力、提高效率、探索替代运输方式等应对策略。预计短期内运费仍将维持高位，企业需积极调整策略。
复盘2021海运费狂飙供需失衡疫情冲击与未来走势研判
本文深入剖析了2021年海运费暴涨的深层原因，包括疫情影响下的供需失衡、运力瓶颈、港口拥堵等因素，并分析了其对中国进出口企业带来的挑战与机遇。同时，对未来海运费走势进行了研判，并提出了企业应采取的应对策略，旨在为企业在复杂多变的海运市场中做出明智决策提供参考。
告别货运难题数字化物流网络赋能降本增效
本文探讨了数字化物流网络在解决传统货运难题中的作用，强调其通过技术创新实现货运流程的数字化和自动化，从而提高透明度、运力保障、成本控制、效率和安全性。文章指出，拥抱数字化物流网络是企业在竞争激烈的市场中取得成功的关键战略。
加州卡车运输业巨震AB5 法案引发雇主经营者模式合规危机
美国第九巡回上诉法院驳回加州卡车运输协会 (CTA) 针对 AB-5 法案的诉讼，引发加州卡车运输业对“雇主-经营者”模式合规性的担忧。AB-5 法案对独立承包商的严格定义可能迫使企业将大量司机转为正式员工，导致运营成本上升、运力下降和法律风险增加。企业需积极探索合规转型路径。