美国卡车运输协会1月货运量创历史新高预示经济复苏曙光
美国卡车运输协会数据显示，2013年1月美国卡车货运量创历史新高，同比增长6.5%，预示经济可能复苏。库存补充、房地产回暖是主要驱动因素，但财政挑战仍构成风险。卡车运输业是经济晴雨表，其发展与整体经济健康状况息息相关。
美国铁路货运量现分化车厢运输稳步增长多式联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至11月29日当周，美国铁路货运车厢运输量同比增长4.3%，其中煤炭、非金属矿产和谷物领涨；多式联运集装箱和拖车总数同比下降6.5%。全年累计，车厢运输和多式联运分别增长1.8%和1.9%。未来，铁路货运市场面临挑战与机遇并存。
卡车运输业风向标挂车订单回暖年末行情能否逆袭
ACT Research报告显示，9月Class 8挂车订单环比增长31%，同比增长22%，出货量大幅增长。订单增长受季节性因素和价格上涨预期影响。卡车运输企业应精细化运营、优化价值链，并关注智能化、绿色化、集约化发展趋势，把握机遇，迎接挑战。
美国地表运输委员会延期审议互惠换轨提案铁路服务新规在即
美国地表运输委员会（STB）延期审议“互惠换轨”提案，该提案旨在通过为服务不佳的托运人提供接入其他铁路公司的机会，改善铁路服务。提案设定了服务可靠性、一致性和本地服务三项性能标准，并要求数据透明化。行业对此反应不一，机遇与挑战并存。
美国铁路货运量持续下滑汽车及零部件运输成亮点
美国铁路协会数据显示，截至12月12日当周，美国铁路货运量和多式联运量双双下滑，预示经济下行压力。汽车及零部件运输成亮点，但整体货运量下降。全年累计货运量下降，多式联运量增长放缓。铁路货运量被视为经济晴雨表，未来面临挑战与机遇。
如何有效规避国际海运中的亏舱费风险
本文探讨了国际海运中的亏舱费风险及其保险应对策略，分析了为何亏舱费难以通过传统保险规避，并提出贸易信用险和物流责任险等间接方案，同时强调通过合同条款、灵活运输选择和合理时间预约，主动降低亏舱费风险的实用方法。
ONE国际海运服务升级新挂靠港口强力增强WA1与SW2服务
ONE国际海运公司通过在尼日利亚增设Onne和Lekki港口的挂靠服务，升级了WA1与SW2服务，提升了运输效率，增强了对西非市场的响应能力。这将进一步推动区域内贸易发展，为客户提供更灵活的海运选择。
台北至上海空运货盘两岸物流专线服务解析
本文聚焦台北至上海的空运货盘服务，以威利国际实业有限公司为例，解析了两岸物流专线的运作模式、服务特点及核心竞争力。此类服务涵盖多种运输方式，注重时效性、价格优势及专业服务，为两岸贸易提供重要支撑。
集装箱超重风险全解析合规成本与安全的数据视角
集装箱超重是国际贸易中常见的风险点。本文从数据分析角度，深入剖析集装箱限重标准、超重风险及应对策略，并解读SOLAS公约相关要求。通过准确评估货物重量、优化装箱方案、加强沟通协作，企业可有效规避超重风险，降低物流成本，保障运输安全。
鄂州花湖机场开通新国际货运航线打通中印贸易新通道
湖北鄂州花湖国际机场近日开通了直飞印度班加罗尔的国际货运航线，计划每周一班，主要运输电子产品及普货。此航线为中印贸易提供了新的航空物流支持，提升了湖北的国际货运能力，促进了区域经济发展。