贸易战阴影下的货运经济如何穿越迷雾稳抓增长机遇
贸易战加剧全球经济不确定性,导致货运企业面临增长放缓、通胀上升和降息延后等多重挑战。企业应密切关注政策动向,多元化供应链,优化库存管理,提高运营效率,加强风险管理,并积极拥抱数字化转型,以应对不确定性,抓住市场机遇。
贸易战加剧全球经济不确定性,导致货运企业面临增长放缓、通胀上升和降息延后等多重挑战。企业应密切关注政策动向,多元化供应链,优化库存管理,提高运营效率,加强风险管理,并积极拥抱数字化转型,以应对不确定性,抓住市场机遇。
Descartes 最新报告显示,美国10月进口量增长停滞,同比下降,预示市场风险增加。中国进口份额上升但总量下降,主要贸易伙伴普遍下滑。东西海岸港口表现分化。企业应多元化供应链、优化库存、加强风险管理,并积极拓展新市场,以应对市场变局。
世界海关组织(WCO)参与美洲开发银行(IDB)政策对话,分享贸易便利化经验,助力拉丁美洲地区贸易发展。重点介绍了单一窗口、经认证的经营者(AEO)制度以及Mercator计划,强调国际合作对促进全球贸易的重要性。
哥伦比亚扩展AEO计划,旨在通过海关主导的新版本增加认证企业数量,提升贸易便利化和供应链安全。企业应了解认证标准,加强内部管理,积极配合海关,抓住机遇提升国际竞争力。AEO不仅是通关便利,更是企业信誉的象征。
世界海关组织发布HS编码第五次重大修订,涉及农业、化工、木材、纺织等多个领域共233项调整。新修订旨在提高贸易统计准确性,促进贸易便利化,应对新兴贸易挑战。企业应及时了解新变化,应对国际贸易新形势。
全球物流业在打击非法野生动物贸易中扮演关键角色。通过加强合作、提升行业认知、应用科技创新,构建零容忍的物流生态,可以有效斩断非法野生动物贸易链,保护生物多样性,促进可持续发展。
WCO数据模型会议强调数据在跨境电商中的作用,发布3.7.0版本,聚焦数据标准化和信息共享,提升贸易安全与效率。
DHL推出整合清关服务,简化美国进口流程,降低零售商成本,确保合规性,提高效率和透明度。
Descartes报告显示,美国6月集装箱进口量环比增长1.8%,同比下降3.5%。对华政策调整持续影响,中国进口份额降至四年低点,供应链加速多元化。西海岸港口强势反弹,贸易流向再平衡。
中美海运费暴涨源于疫情下的供需失衡,导致运力骤降、港口拥堵和需求激增。这加剧了出口企业成本压力,推高消费价格,并导致供应链中断。应对策略包括增加运力、优化港口运营、加强国际合作和推动数字化转型,以稳定全球贸易链。