货运量预测卡车运输业蓄势待发2035年预计运量逼近140亿吨
美国卡车运输协会预测,卡车运输业将在未来十年内实现显著增长,预计到2035年货运量将逼近140亿吨,继续占据货运市场主导地位。报告分析了货运量、收入增长趋势,以及其他运输方式的发展,并强调技术创新和政策关注对卡车运输业未来发展的重要性。
美国卡车运输协会预测,卡车运输业将在未来十年内实现显著增长,预计到2035年货运量将逼近140亿吨,继续占据货运市场主导地位。报告分析了货运量、收入增长趋势,以及其他运输方式的发展,并强调技术创新和政策关注对卡车运输业未来发展的重要性。
美国铁路协会数据显示,截至9月6日当周,美国铁路货运量受劳工节影响下滑,车皮与多式联运量均同比下降。虽单周数据不佳,但全年累计仍增长。未来发展受经济、政策及自身改革等多重因素影响。
长滩港10月货运量同比大增近15%,连续两月增长,超疫情前水平。全年累计货运量下降但逐步恢复。
杭州市空港口岸上半年国际货运量突破11万吨,同比增长3.47%;其中,出口货运量达9.75万吨,跨境电商货运量占比超六成,彰显了这一地区经济的新活力。
美国运输统计局报告显示,货运运输服务指数连续三月增长,预示经济复苏。报告分析了公路、铁路、水运、管道和航空货运等细分市场,并对企业和政策制定者提出了应对挑战、抓住机遇的建议,强调物流畅通对经济繁荣的重要性。
美国卡车运输协会数据显示,2月货运量同比劲增5.5%,环比增长0.5%,创下自1998年7月以来最大单月涨幅。制造业、零售业和房地产的复苏推动了货运量的增长,但燃料价格上涨和运力紧张仍是潜在挑战。分析师认为,货运量增长速度将略快于货运能力增长,行业再投资需求迫切。
美国铁路货运量近期同比下降,但全年累计增长。汽车、煤炭等货品运输量减少,金属矿石等增加。受经济、供应链等因素影响。
DAT报告显示,9月美国卡车货运市场量跌价升,信号混杂。干货、冷藏货运量下降,平板货运量上升。现货运费小幅上涨,合同运费涨跌互现。分析师认为,运费上涨非需求驱动,旺季前景不容乐观,或持续有公司退出市场。
近期中美贸易政策变动致使跨太平洋货运量急剧增长,受访中小企业担忧仍存。尽管市场有所回暖,集装箱运价持续上升,可预见的政策调整仍对未来航运市场构成挑战。
郑州至卢森堡“空中丝绸之路”自2014年开通以来,累计货运量超过120万吨,使卢森堡货航排名跃升至全球第五。该航线连接了欧美亚24个国家及200多个城市,郑州机场已成为中国第五大国际空运枢纽。