拥堵短缺与转型后疫情时代多式联运的破局之路
拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临拥堵、运力短缺等挑战，市场份额下滑。他认为需重塑供应链，关注弹性与运力，并预测未来货运量将从西向东转移。行业需避免重蹈覆辙，抓住机遇。
年末货运市场寒意渐浓即期运价小幅回升难掩颓势货车破产风险加剧
DAT报告显示，10月货运量和运价涨跌互现，需求疲软和运力过剩导致市场承压。分析师预测2025年市场仍面临挑战，经纪商破产风险增加。企业需优化运营、拓展服务、控制风险并拥抱技术创新以应对困境。
货运复苏信号卡车运输量逆势增长电商成新引擎
最新数据显示，卡车运输行业逆势增长，货运量创近年新高。电商崛起成为驱动增长的新引擎，行业结构也随之转变。专家认为，短期波动无需担忧，长期前景依然乐观。卡车运输行业正走出低谷，迎来技术创新和绿色发展的新机遇。
警惕2026年初跨太平洋航运费或迎过山车行情
跨太平洋航运市场近期因农历新年临近而活跃，运价有所上涨。但长期来看，受运力增长、库存饱和及去年提前出货等因素影响，预计2026年货运量将下降，运价或将维持低位波动态势。货主需警惕市场波动，合理安排出货计划。
美国铁路货运晴雨表多元需求下的增长新动能
美国铁路协会数据显示，截至10月14日当周，美国铁路货运量喜忧参半。石油、汽车运输量增长，煤炭、谷物运输量下降。多式联运表现强劲，但全年累计同比下降。铁路企业需加快转型升级，拓展多元化、智能化、绿色化业务。
美国铁路货运车皮逆势上扬集装箱略显疲态解读最新AAR数据
美国铁路协会（AAR）最新数据显示，截至12月6日当周，美国铁路车皮货运量同比增长1.7%，而集装箱运输量同比下降5.4%。全年累计数据显示，车皮和集装箱运输量均同比增长1.8%。数据反映了传统行业对铁路货运的支撑作用，以及全球经济形势对集装箱运输的影响。总体而言，美国铁路货运仍具有增长潜力。
年末货运市场疲软运力价格小幅上扬难掩颓势
DAT报告显示，十月美国卡车货运市场整体疲软，现货运费虽小幅上涨，难掩货运量低迷。经济状况、消费者支出、库存水平、燃油价格及法规等多重因素影响市场。报告预测2025年市场或将面临更多挑战，建议卡车运输公司和经纪商提高效率、多元化服务、加强客户关系并关注市场动态。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨预示风险
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运费小幅上涨并存的复杂局面。DAT数据显示，干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅上升；即期运费普遍上涨，合同运费则出现下滑。分析师认为，运费上涨并非由需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，预示着潜在的市场风险，并对即将到来的旺季持谨慎态度。
9月美国卡车货运市场运量下滑运费小幅上涨需求疲软信号显现
9月美国卡车货运市场呈现复杂局面：运量下滑，运费小幅上涨，需求疲软信号显现。DAT数据显示，市场受货运失衡和运力变化影响，非需求驱动。经纪人和承运人需谨慎应对，关注航线动态，应对潜在风险。旺季或不及预期，承运人面临挑战。
美国货运市场凛冬未尽运量与支出持续下滑复苏曙光初现
美国银行货运支付指数二季度报告显示，美国货运市场运量与支出持续下滑，但降幅略有收窄。专家分析认为市场或已触底，但仍面临宏观经济、消费结构转型等多重挑战。企业应积极应对，优化运营，抓住供应链重塑、电商发展等机遇，静待市场回暖。