跨境贸易提速多式联运与智慧海关双引擎驱动降本增效
国务院常务会议部署跨境贸易便利化新政,强调通过多式联运和智慧海关双轮驱动,优化营商环境。新政旨在降低物流成本、提升通关效率,助力企业拓展国际市场,并加强风险防控,构建高效、智能、安全的跨境贸易体系。
国务院常务会议部署跨境贸易便利化新政,强调通过多式联运和智慧海关双轮驱动,优化营商环境。新政旨在降低物流成本、提升通关效率,助力企业拓展国际市场,并加强风险防控,构建高效、智能、安全的跨境贸易体系。
In-Land Point Intermodal多式联运是一种高效的国际物流解决方案,它通过整合海运与内陆运输,将货物直接送达内陆客户,拓展市场范围、降低运输成本并提高效率。本文深入解析其运作模式、优势、操作流程及挑战,旨在帮助企业全面掌握这一物流利器,实现效益最大化。
墨西哥成立ATTRAPI,推动铁路物流标准化和多式联运,新建3000公里客运铁路,提升物流效率,利好中墨贸易。
J.B.亨特、BNSF铁路和GMXT联合推出“墨西哥量子”联运服务,旨在通过高效的铁路运输替代对时间敏感的公路货运,为美墨贸易提供更快速、更可靠的跨境物流解决方案。该服务利用先进的追踪技术和专属支持团队,连接美墨主要城市及工业中心,承诺实现超过95%的准时交付率,并显著降低碳排放。
联合太平洋和CSX升级UMAX多式联运服务,新增底特律至拉雷多线路。此举旨在结合铁路与公路运输优势,提升美墨贸易效率,降低企业物流成本,预示着多式联运在北美地区拥有更大的发展潜力。
Hub Group与EASO成立合资公司,旨在利用近岸外包趋势,扩大在墨西哥的跨境联运业务。此次合作将结合EASO在墨西哥市场的优势和Hub Group的物流技术,提升跨境服务能力,优化北美供应链,并为双方带来协同效应和增长机会。
美国多式联运协会数据显示,7月多式联运量同比下降3.2%,其中拖车跌幅显著,国内集装箱逆势增长。专家分析指出,港口拥堵、疫情及底盘供应问题构成潜在风险,而通胀与柴油价格则带来双刃剑效应。未来,多式联运需应对挑战,把握可持续发展与技术创新机遇。
美国多式联运协会数据显示,8月多式联运量增速放缓,但前8个月仍保持增长。关税政策影响显著,企业提前装运导致峰值季节趋于平缓。尽管面临不确定性,多式联运网络目前运行平稳。
美国联运市场9月数据呈现降幅收窄趋势,国内集装箱业务表现亮眼,国际集装箱降幅收窄,预示市场或将迎来复苏。但经济疲软、库存高企、竞争加剧等挑战依然存在,复苏之路任重道远。
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%,但降幅收窄,国内集装箱运输逆势增长。经济疲软、库存高企和卡车竞争是主要挑战。北美多式联运协会预计下半年将有所改善,但专家认为市场竞争激烈,复苏之路充满挑战。多式联运需提升服务、优化网络、加强技术应用并深化合作,以应对挑战并抓住机遇。