美国铁路货运现分化车皮量小幅增长多式联运量持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至8月20日当周，美国铁路货运车皮量同比增长2.9%，主要受煤炭和谷物运输驱动；多式联运量同比下降2.4%，全年累计下降5.5%。北美铁路整体货运量略有增长，但多式联运同样面临下滑。铁路货运市场分化反映出经济形势复杂性，未来需提升效率、加强协同以应对挑战。
南方航空新开国际货运航线 提升华东地区对加拿大货运能力
南方航空物流新开“上海浦东-温哥华-多伦多”货运航线，每周三班，采用B777F全货机执飞，切实提升华东地区至加拿大的国际货运能力，促进中加贸易往来。
飓风与罢工双重冲击9月底美国货运市场现货运量激增
飓风罢工致美国货运现货量激增，运力下降，运价波动。关注天气港口动态，灵活应对市场变化。
铁路货运冰火两重天美国3月货运量报告深度解读
美国铁路货运市场喜忧参半，货运量小幅增长，但多式联运量下滑。化工、非金属矿产和煤炭运输增长，而谷物、石油和汽车运输下降。供应链瓶颈、需求变化和地缘政治风险是主要挑战。技术创新和绿色转型是未来发展的关键。
美国铁路货运晴雨表集装箱高歌猛进传统货运能否逆风翻盘
美国铁路协会最新数据显示，集装箱运输量大幅增长，创历史新高，而传统货运量则喜忧参半。全年累计数据仍面临压力，但行业对未来充满信心，正积极转型升级，拥抱科技创新，以适应市场变化。
卡车货运市场警报9月现货运量再创新高运力挑战加剧
最新数据显示，9月美国卡车现货运量同比增长32%，连续14个月创新高，运费也显著上涨。运力短缺是主要驱动因素，托运人需加强与承运人合作、优化运输计划等策略应对。行业面临长期挑战，但也存在技术创新等机遇。
年末货运市场风向标CH Robinson Edge Report解读2024年货运趋势与规划
C.H. Robinson《Edge Report》12月刊深入分析年末需求、预算重置及全球贸易变化对货运市场的影响，涵盖卡车、零担、海运、空运等领域。报告为企业提供2024年货运策略建议，助力优化成本、应对挑战，在新一年取得更强劲的开端。
运力市场迷局现货运价上扬货运量却下滑DAT最新指数深度解读
DAT最新报告揭示美国货运市场现货运价上涨与货运量下降并存的复杂局面。报告分析了干货车、冷藏车和平板车的货运量指数和运价变化，并探讨了市场背后的驱动因素。面对市场不确定性，货运企业需密切关注市场动态、优化运力配置、控制运营成本并灵活调整运价策略。
美国铁路货运冷热不均集装箱业务高歌猛进传统货运却略显疲态
美国铁路协会数据显示，7月13日当周美国铁路货运市场呈现冷热不均态势。集装箱运输同比增长6.3%，表现强劲，反映消费需求和全球贸易的活力。但传统铁路货运同比下降4.3%，受经济转型、能源结构调整和竞争加剧等因素影响。未来，铁路企业需积极应对挑战，通过技术创新和服务升级提升竞争力。
美国铁路货运量喜忧参半多式联运增长强劲传统货运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至2月15日当周，美国铁路货运量呈现分化：传统货运量同比下降4.8%，受煤炭、金属和化工品拖累；多式联运业务同比增长7.0%，但略低于前两周水平。前八周累计数据显示，货运量同比下降0.7%，多式联运同比增长9.3%。全球供应链重塑和电商发展是多式联运增长的关键驱动力。