美国铁路货运量持续下滑2月首周跌幅明显多品类受波及
美国铁路协会数据显示，截至2月11日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。货运量降幅1.6%，多式联运量跌幅达10.2%。年初至今，货运量小幅增长1%，多式联运量下降7.7%。北美地区铁路货运量增长，但多式联运量同样下降。数据反映了经济环境的复杂性及供应链面临的挑战，企业需密切关注并调整策略。
美国铁路货运量车皮降幅收窄多式联运小幅上扬 2023年11月4日当周
截至2023年11月4日当周，美国铁路货运量呈现分化态势。车皮货运量同比下降5.2%，但降幅收窄，其中汽车及零部件、农产品、石油等品类实现增长；多式联运量同比增长1.5%。全年累计数据显示，车皮货运量与去年同期基本持平，多式联运量同比下降7.0%。未来，铁路货运市场将面临挑战与机遇并存的局面。
美国铁路货运量喜忧参半7月下旬车皮量微增多式联运却略有下滑
美国铁路协会（AAR）数据显示，7月下旬美国铁路车皮货运量同比增长1.1%，但多式联运量同比下降2.5%。汽车及零部件、煤炭、农产品等带动车皮货运量增长，而金属矿石、石油产品、杂项货运量则有所下降。北美铁路整体货运量也呈现类似趋势，挑战与机遇并存，供应链优化、技术创新和可持续发展将是未来关键。
七月货运市场骤冷现货运价与货运量双双下滑传统淡季提前到来
七月下旬，美国现货卡车运输市场运价与货运量双双下滑，或预示传统淡季提前到来。报告显示干货车、冷藏车和平板车货运量均下降，专家分析经济下行、库存过剩、运力过剩等因素叠加影响。物流企业需优化运营、拓展客户、提供增值服务等方式应对挑战，并积极拥抱技术创新与行业变革。
阿提哈德货运加码大中华区主甲板运力扩容18背后的市场洞察
阿提哈德货运部宣布扩大主甲板运力18%，以满足大中华区日益增长的需求。通过湿租波音747-F货机，增加飞往伦敦和深圳的航班，强化中欧、中东间的连接，提升电商、医药等关键货物运输能力。此举基于其2023年货运收入和货运量双位数增长的良好业绩，体现了其对市场需求的精准把握和对未来增长的信心。
北美多式联运国内运输成破局关键贸易不确定性下寻增长新机
北美多式联运市场面临国际贸易不确定性和长期增长放缓的挑战。国际货运量受关税影响下降，而国内货运略有增长。国内多式联运被视为未来增长关键，需优化线路、提高长途份额。关注全球航运、卡车供应等因素，或可抓住机遇，实现市场份额提升。
美国铁路货运喜忧参半车皮微增多式联运承压解读最新AAR数据
最新数据显示，美国铁路货运市场喜忧参半。传统车皮货运量小幅增长，但多式联运面临下滑压力。全年累计数据仍保持增长势头，但近期挑战不容忽视。经济周期、供应链中断、消费者需求变化和能源转型是影响因素。铁路货运量变化是经济活动的重要指标，值得关注。
美国铁路货运量惊现冰火两重天车皮强势反弹集装箱却持续低迷
美国铁路协会数据显示，1月14日当周美国铁路货运量冰火两重天：车皮货运量同比增长4.2%，受益于谷物、非金属矿物和汽车等需求增长；集装箱运输量同比下降7%，反映全球贸易疲软。北美铁路整体货运量略有下降。物流企业需关注市场变化，灵活应对。
美国铁路货运量持续承压9月第三周车皮与联运量双双下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月20日当周，美国铁路货运车皮与联运量同比下降。谷物和金属矿石运输量增长，但煤炭、杂项和非金属矿物运输量下降。全年累计货运量仍同比增长，但短期下滑趋势需警惕。全球经济形势和行业发展动态将影响未来铁路货运市场。
美国铁路货运量持续承压5月下旬数据揭示需求疲软与结构性挑战
美国铁路协会数据显示，截至5月21日当周，美国铁路货运量同比下降3.7%，多式联运量下降4.5%。煤炭和化工品运输量增长，而谷物和金属运输量下降。年初至今，货运量累计增长0.4%，但多式联运量下降6.8%。铁路货运量下滑可能预示经济放缓，铁路公司需积极应对，政府需加大投资。