运力告急成本飙升六大趋势重塑未来货运格局
面对货运成本上涨、司机短缺等挑战，托运人正积极调整策略。未来货运管理的六大趋势包括：投资组合货运管理、携手解决司机短缺、减少滞留时间、增加自有车队、采用技术管理车队以及发展自动驾驶卡车。这些趋势将重塑未来的货运格局，帮助企业更高效地管理物流。
全球航空货运业共识合作安全与数字化转型加速
第六届世界货运研讨会强调了航空货运业在合作、安全和数字化转型方面的新承诺。IATA货运委员会聚焦关键项目，加强与货运代理的合作，推广质量基准，提升安全警惕性，加速电子运单的普及，并寻求统一的安全框架，旨在应对行业挑战，实现可持续发展。
美国货运业挑战与机遇并存ATA总裁格雷夫斯展望未来发展
美国货运协会（ATA）总裁格雷夫斯指出，货运业虽面临经济、法规、司机短缺等多重挑战，但长期宏观前景依然光明。报告深入分析了影响货运业的宏观经济、监管、技术、劳动力等因素，并提出提高效率、投资技术、改善司机福利等建议，助力货运业可持续发展。
凛冬将至TD CowenAFS货运指数揭示承运商利润保卫战
TD Cowen/AFS货运指数报告深度剖析了当前货运市场面临的挑战，包括运力过剩、费率下降和政策变化。报告分别对卡车运输、包裹运输和零担运输进行了分析，并为货运企业在逆境中求生存提供了战略参考。数据驱动的决策将是未来货运企业成功的关键。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运价小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运价小幅上涨并存的复杂局面。干货车和冷藏车货运量环比下降，平板车略有增长。现货运价小幅上涨，但并非由需求驱动。分析师预计旺季货运量将疲软，行业洗牌可能持续。小型承运人或可抓住回程线路运价上涨的机会。
美国铁路货运量持续下滑汽车及零部件运输成亮点
美国铁路协会数据显示，截至12月12日当周，美国铁路货运量和多式联运量双双下滑，预示经济下行压力。汽车及零部件运输成亮点，但整体货运量下降。全年累计货运量下降，多式联运量增长放缓。铁路货运量被视为经济晴雨表，未来面临挑战与机遇。
IATA新掌门人威利沃尔什危机中重塑航空业的领航者
威利·沃尔什，IATA新任总干事，拥有40余年航空业经验，曾成功带领多家航空公司走出危机并实现扩张。他以务实、果断、创新的领导风格著称，将带领IATA应对疫情后的行业复苏、可持续发展等挑战，引领全球航空业走向更加繁荣和可持续的未来。
加州卡车运输业巨震AB5 法案引发雇主经营者模式合规危机
美国第九巡回上诉法院驳回加州卡车运输协会 (CTA) 针对 AB-5 法案的诉讼，引发加州卡车运输业对“雇主-经营者”模式合规性的担忧。AB-5 法案对独立承包商的严格定义可能迫使企业将大量司机转为正式员工，导致运营成本上升、运力下降和法律风险增加。企业需积极探索合规转型路径。
西海岸港口告急美商会呼吁白宫介入供应链危机一触即发
美国商会呼吁白宫介入西海岸港口劳资谈判僵局，担忧潜在的港口关闭将重创美国经济。劳资双方在工资、福利等问题上存在巨大分歧，可能导致供应链中断、通货膨胀加剧等问题。白宫需尽快任命独立调解员，并制定应急计划，以维护美国经济的稳定和繁荣。
加拿大铁路罢工危机迫近各行业呼吁迅速解决避免供应链雪上加霜
加拿大铁路罢工危机迫在眉睫，各行业组织纷纷发声，呼吁劳资双方尽快达成协议，避免对供应链造成进一步冲击。温哥华港、零售业、谷物饲料业等均表示，罢工将严重影响货物运输，加剧供应链紧张，甚至呼吁政府介入以维护经济稳定。