美国铁路货运量持续下滑挑战与机遇并存
美国铁路协会数据显示，截至4月23日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。经济增长放缓、供应链瓶颈、能源转型以及竞争加剧等多重因素导致货运量下滑。铁路行业需提升运营效率、拓展多元化业务、加强基础设施建设，并拥抱数字化转型，方能应对挑战，实现可持续发展。
铁路货运量下滑危中有机深度解读最新AAR数据把握增长新机遇
美国铁路协会（AAR）最新数据显示，铁路货运量和多式联运量同比下降，但化学品、农产品、非金属矿产品等部分商品类别逆势增长。企业应关注增长型商品，规避风险型商品，优化供应链，拥抱数字化，拓展多元化市场，加强风险管理，才能在变局中抓住增长机遇。
美国铁路货运量下滑需求疲软还是结构性调整
美国铁路协会数据显示，美国铁路货运量和多式联运量同比下滑。文章深入分析了数据背后的经济放缓、供应链瓶颈、能源转型等深层原因，并探讨了对铁路公司、卡车运输公司、港口和货运代理等物流行业的影响，最后展望了铁路货运面临的挑战与机遇，以及行业应如何应对。
美国铁路货运量冷热不均车皮强势反弹集装箱却略显疲软
美国铁路协会数据显示，近期美国铁路车皮货运量大幅增长，主要由煤炭和矿产拉动；集装箱货运量则略有下降，或受全球供应链挑战影响。年初至今，整体货运量仍呈下滑趋势。北美铁路整体表现优于美国，墨西哥增长强劲。未来，铁路货运市场面临挑战与机遇并存的局面。
美国铁路货运现分化车皮量下滑多式联运逆势上扬
美国铁路协会报告显示，截至3月21日当周，美国铁路货运市场呈现分化：车皮货运量同比下降2.4%，但谷物和汽车运输表现亮眼；多式联运量同比增长6.7%，反映电商发展和供应链精细化趋势。全年铁路货运市场挑战与机遇并存，需优化网络、拓展服务、应用技术、加强合作。
中英贸易生命线一文读懂中国至英国海运航线全貌
中国至英国的海运航线是连接两国经济的关键通道。该航线全长约20,000公里，航行时间30-45天，途经东亚、东南亚、印度洋、非洲东部和欧洲西部等地区。主要航线包括上海-伦敦、深圳-菲利克斯托和宁波-南安普敦航线。运输工具包括集装箱船、滚装船和散货船，运载货物涵盖机械设备、电子产品、服装纺织品等。
物流领域的脱碳转型：重塑全球贸易
本文探讨了物流行业在脱碳转型中的重要性，强调了所有利益相关者在减少气候影响方面的共同责任。通过连接和简化全球贸易，供应链可以优化其对个人和社区的影响。针对当前的行业趋势与研究，提出了推动可持续发展的途径，包括创新技术与合作。文章呼吁各方采取行动，以实现绿色未来。
亚洲货主联盟强势发声海运费用透明化行动升级力争公平贸易环境
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划，旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉，呼吁海运费率简明，附加费合理化，并支持供应链安全措施，呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规，维护货主权益。
美国国际码头工人工会与海事联盟达成六年期初步协议自动化争议下的劳资平衡
美国国际码头工人工会（ILA）与美国海事联盟（USMX）达成六年期初步协议，旨在保障东海岸和墨西哥湾沿岸港口劳资关系稳定。协议核心在于平衡自动化发展与工人权益，避免了潜在罢工危机。协议的批准和实施将对供应链产生深远影响，双方需持续合作以实现互利共赢。
美国东海岸墨西哥湾港口罢工倒计时航运企业如何化解危机
美国东海岸和墨西哥湾港口罢工风险迫在眉睫，航运企业需立即制定应急计划。多元化运输网络、货物转移和评估空运替代方案是关键策略。罢工将影响依赖准时制库存的行业，特别是汽车零部件。专家建议尽早行动，应对潜在的运力挑战和内陆运输瓶颈，确保供应链稳定。