迎接政策密集出台降低物流成本亟须行动
我国物流成本高,行政收费重,需合理政策减轻企业负担,提升盈利能力。
我国物流成本高,行政收费重,需合理政策减轻企业负担,提升盈利能力。
2025年菲律宾运输与物流展会为企业提供了一个高效对接菲律宾物流市场的平台。通过展示多元产品和服务,展会助力企业拓展业务,建立合作关系,并抢占市场先机。展会将于2025年9月17日至19日在马尼拉大都会世界贸易中心举行。
2026年CNS合作峰会将在旧金山举行,汇聚航空货运业领袖,探讨数字化转型、可持续发展、客户体验等关键议题。峰会提供建立联系、获取洞察、促进合作的平台,助力企业拓展业务、提升品牌,共同塑造空运业的未来。
联合太平洋与诺福克南方拟议合并,旨在打造美国首条横贯大陆铁路。尽管股东高票支持,但仍面临STB严格审查、竞争对手质疑及托运人担忧。合并能否提升效率、重塑竞争优势,仍待观察。
Shop-Order-Pay 标准委员会(SOPSB)致力于管理和发展航空业交互标准,涵盖票价、预订、支付等多个领域。通过下设的多个工作组,SOPSB 正在构建一个高效、智能和互联的航空业未来,提高效率、提升用户体验、促进创新并增强互操作性。
全球货运低迷,DHL利润大降,营收小幅下滑。物流巨头纷纷降本增效,推进自动化。市场短期难反弹,需关注经济形势,加大创新投入。
美国铁路巨头UP和NS计划合并成“超级铁路”,引发竞争、安全担忧。STB将评估合并是否符合公共利益。
美国卡车运输协会(ATA)呼吁联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)改革安全评级体系,解决地域偏差和数据可靠性问题。业内普遍认为现行系统存在不公平现象,依赖的数据来源不足且存在地域差异,导致评级结果失真。各方建议包括采用更科学的评估模型、简化评级体系、以及避免依赖有缺陷的CSA/SMS系统。
美国货运协会呼吁改革现行安全评级体系,指出地理执法差异和数据质量问题导致评级不公。各方协会普遍认为现有体系存在缺陷,建议简化评级、避免依赖有争议的CSA/SMS系统,以更准确地识别和移除不安全的货运公司。
国际航空运输协会(IATA)数据显示,10月全球航空货运需求同比增长3.8%,连续三月增长。运力提升主要得益于客运腹舱运力恢复。各区域市场表现分化,亚太地区增长强劲,北美地区表现疲软。面对复杂市场,需密切关注动态、优化运力配置、拓展新兴市场,抓住年末旺季,决胜2024。