美国货运安全评级争议地域偏差与数据质量挑战
美国货运安全评级系统因地域偏差、数据质量和评估方法等问题备受争议。ATA等行业协会呼吁FMCSA改革,建立更公平可靠的安全评级系统,避免CSA/SMS的缺陷,以提升道路安全。
美国货运安全评级系统因地域偏差、数据质量和评估方法等问题备受争议。ATA等行业协会呼吁FMCSA改革,建立更公平可靠的安全评级系统,避免CSA/SMS的缺陷,以提升道路安全。
美国卡车运输协会呼吁审查现行安全评级体系,指出其存在地域偏差和数据不足等问题,导致评级失真。行业协会普遍对现有体系不满,呼吁简化评级、聚焦安全。FMCSA面临建立公平可靠安全评级体系的挑战,需解决数据局限性、地域差异等问题。
美国零售联合会(NRF)联合177家行业协会致信拜登总统,呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资谈判,避免可能发生的东海岸港口罢工,确保供应链稳定和经济平稳运行。
世界海关组织(WCO)与美洲海关专业报关协会(ASAPRA)深化合作,旨在通过信息共享、培训合作和技术创新,提升贸易便利化和合规性。此举将降低企业合规成本,提高通关效率,增强全球竞争力,助力企业把握贸易机遇,共创未来。
本文提供一份详尽的保定物流企业信息查询与核验指南,涵盖官方渠道、行业协会、网络平台等多种途径,并强调合作前资质核验的重要性,助您快速、准确地选择合适的物流伙伴。
华盛顿特区上诉法院暂停非居民CDL发放,给卡车运输业带来不确定性。虽然预计发放将恢复,但时间未定。企业应密切关注事态发展,制定应对策略,行业协会也在积极寻求解决方案,保障行业稳定。
修订后的《京都公约》全面审查进入关键咨询阶段。企业应积极参与,了解数据、电子申报、易腐货物、AEO、安全、海关管制等关键议题,通过行业协会、WCO等渠道发声,评估影响并调整策略,迎接全球贸易便利化变革。
美国交通部严厉打击“驾照工厂”,清理不合规商业驾照培训机构,旨在提升道路安全,规范货运行业。此举得到行业协会支持,但可能导致运力收紧。未来需加强合作,提供支持,完善监督机制,确保驾驶员培训质量,保障道路安全。
美国独立卡车司机(owner-operator)模式正面临加州劳工法规和国会潜在法案的双重挑战,或将迫使独立司机转为雇员,增加运营成本,影响物流效率。行业协会和司机正积极寻求解决方案,以维护行业稳定和保障司机权益。
特朗普公开支持码头工人协会,反对港口自动化,呼吁优先保障美国工人就业。劳资双方就自动化问题谈判陷入僵局,各行业协会呼吁重回谈判桌。特朗普的介入或将影响谈判走向,对美国经济和全球供应链产生影响。