美国库存迷局消费坚挺下的仓储暗涌
疫情后美国批发零售库存分化,受消费结构、进口和供应链影响。未来库存或呈新常态,企业需灵活应对。
疫情后美国批发零售库存分化,受消费结构、进口和供应链影响。未来库存或呈新常态,企业需灵活应对。
美国铁路协会数据显示,截至10月26日当周,美国铁路货运总量呈现复苏迹象,汽车及零部件运输和多式联运业务表现亮眼,煤炭运输持续低迷。2024年前43周,多式联运同比增长8.9%,传统货运类别面临下行压力,铁路货运市场正经历结构性调整。
美国铁路协会数据显示,截至2月15日当周,美国铁路货运量呈现分化:传统货运量同比下降4.8%,受煤炭、金属和化工品拖累;多式联运业务同比增长7.0%,但略低于前两周水平。前八周累计数据显示,货运量同比下降0.7%,多式联运同比增长9.3%。全球供应链重塑和电商发展是多式联运增长的关键驱动力。
Panjiva数据显示,尽管11月美国进口较10月有所回落,但仍远高于历史同期水平,显示美国经济韧性及消费需求旺盛。企业应加强库存管理,多元化供应链,提高透明度,与供应商紧密合作,并关注消费者需求变化,以应对挑战并把握增长机遇。
CSCMP EDGE大会聚焦地面运输现状,卡车运输业面临运力过剩和监管挑战,包裹运输业市场格局重塑,零担运输业亟需数字化转型。托运人需关注市场动态,灵活调整战略,与可靠承运商建立长期合作关系,方能在未来供应链竞争中立于不败之地。
尽管9月多式联运量持续下滑,但降幅收窄,国内集装箱运量逆势增长。IANA报告显示,经济疲软和库存高企是主要制约因素,但下半年有望迎来转机。专家认为市场竞争激烈,企业需优化运营,抓住机遇。
2025 NextGen 供应链大会汇聚 200 多位行业领袖,聚焦人工智能、机器人、数字孪生、供应链韧性与可持续发展等关键议题,通过主题演讲与案例研究相结合的形式,为企业提供可立即部署的实用策略,助力企业把握未来供应链发展先机,提升竞争力。
最新数据显示,美国铁路车皮货运量小幅增长,但多式联运面临下滑。非金属矿产品和谷物等商品表现亮眼,而汽车及零部件和煤炭等商品则面临挑战。尽管累计数据显示整体向好,但铁路企业仍需关注市场变化,积极应对风险,才能实现可持续发展。
北美多式联运市场在贸易不确定性下呈现“二元”状态。尽管面临挑战,但其成本效益和环境优势使其成为关键的增长引擎。行业需共同努力,优化运营,拥抱数字化,以释放多式联运的潜力,助力企业在复杂市场中保持竞争力。
DHL报告称,物流订阅和多承运商策略是2025电商旺季关键。免费配送、AI个性化、OOH交付亦重要。