疫情下的物流脉搏紧急补货潮推高卡车运价机遇与挑战并存
DAT报告显示,疫情引发的紧急补货潮推高了3月中下旬美国卡车现货市场运价和货运量。厢式货车和冷藏车需求激增,运力紧张,专家认为未来几周市场走势关键,需关注农产品运输旺季和疫情对消费需求的影响。物流企业应灵活应对,把握机遇。
DAT报告显示,疫情引发的紧急补货潮推高了3月中下旬美国卡车现货市场运价和货运量。厢式货车和冷藏车需求激增,运力紧张,专家认为未来几周市场走势关键,需关注农产品运输旺季和疫情对消费需求的影响。物流企业应灵活应对,把握机遇。
老 dominion 货运运营高级副总裁 Dave Bates 分享了该公司如何通过技术创新、人才培养和客户合作来应对零担运输行业面临的挑战。他强调了技术在提升运营效率和满足客户需求方面的重要性,以及应对劳动力短缺和法规挑战的策略。
FTR报告指出,HOS新规可能导致运力收紧,卡车运价或将季节性上涨。报告分析了TCI指数变化,强调HOS新规对企业运营的实际影响,并探讨了承运商和货主应对运价上涨的策略,展望了卡车运输业智能化、绿色化、高效化的发展趋势。
Locus Robotics 收购 Waypoint Robotics,预示物流自动化加速。美国港口通过投资和数字化转型应对贸易变化。2026 年,AI 驱动的运费支付、新关税现实和 TMS 技术革新将成为物流关键议题。TMS 的九大趋势,如智能化决策和实时可见性,将引领运输技术发展。
Locus Robotics 收购 Waypoint Robotics,标志着仓储物流行业自动化升级加速。美国港口通过数字化和智能化成功应对贸易调整,为行业发展提供了借鉴。展望未来,人工智能将在运费支付、关税政策和运输技术等领域发挥重要作用,企业需积极拥抱变革。
特朗普政府的1.5万亿美元基建计划面临资金难题,各方呼吁增加联邦投资。货运业强调基础设施升级的紧迫性,卡车运输协会提议提高燃油税专款专用。各界对创新融资和未来基础设施建设提出展望,无人机等新兴技术亟需数字基础设施支持。
美国卡车运输协会(ATA)批评 FMCSA 现行安全评级系统存在数据偏差和不足,导致对卡车公司的不公正待遇。其他组织也纷纷表达了对现有系统的担忧。FMCSA 正在寻求改进方法,探索更科学的评估模型,以期建立一个更公平、可靠的安全评级系统,保障道路安全。
美国地面运输委员会(STB)批准加拿大太平洋铁路公司(CP)与堪萨斯南方铁路公司(KCS)合并,创建北美首条连接加拿大、美国和墨西哥的单一线路铁路网络CPKC。此举将提升供应链效率,促进贸易增长,并为企业带来更高效、可靠的物流解决方案。
Armada 专家 Prather 在 SMC3 大会上指出,货运市场与宏观经济存在脱节现象,这并非个例。文章分析了宏观经济指标与货运量不同步、供应链结构复杂性、技术进步和运输效率提升等因素,并强调企业应深入分析市场数据,以应对市场变化。
Flexport利用机器学习优化海运,通过智能匹配船期、预测需求和优化航线,将运输时间缩短20%,显著降低成本,并减少订单取消率。AI技术不仅提升效率,还支持数据驱动决策,优化集装箱装载,实时监控货物状态,预示着货运行业向更智能、高效和可持续方向发展。