美国进口量高位运行8月小幅回落港口拥堵风险犹存
德卡特《全球航运报告》显示，美国8月进口量虽环比下降3%，仍处高位，同比增12.9%，高于疫情前水平。高进口量加剧港口拥堵，七大港口延误增加。中国进口仍是重要驱动力，同比增长17.2%。报告揭示西海岸港口份额略降，港口运输延误普遍增加。解决港口拥堵需加大基建投资、优化运营、改善内陆运输。
低成本航空颠覆与融合市场格局运营策略及未来趋势深度解析
低成本航空（LCC）已占据全球航空运力三分之一，且持续增长。本文深入剖析LCC的运营模式、机队策略、航线网络及分销渠道，揭示其成本控制与技术赋能的核心竞争力。同时，探讨LCC与传统航空公司的竞合关系，以及技术创新对未来发展的影响，展望航空业持续创新与竞争的格局。
电商供应链新动向进口前置策略下的机遇与挑战
电商供应链领域正兴起一种新的进口策略，即企业利用海运运力释放的机会，提前进口商品以建立缓冲库存。该策略具有降低运输成本、提高供应链弹性等优势，但也面临资金占用、仓储成本等挑战。企业应审慎评估，精准预测需求，优化库存管理，并加强供应链协同与风险管理，方能有效利用该策略。
北美卡车市场骤冷11月 Class 8 订单断崖式下跌背后的真相
北美 Class 8 卡车 11 月订单断崖式下跌，引发行业关注。专家解读认为，需求提前释放、经济不确定性及运力过剩等多重因素导致下滑。尽管面临挑战，基础设施建设、电商增长和技术创新等因素仍将推动市场增长。卡车制造商和运输公司需密切关注市场动态，加大技术创新投入，优化供应链管理，以应对市场变化。
英语能力强化执法对美国卡车运费率影响几何短期冲击有限长期效应待考
美国政府加强卡车司机英语能力执法，旨在提升安全和保障本土就业。短期内，该政策对运力影响有限，运费率波动不明显。长期来看，市场可能通过培训、技术手段适应，自动驾驶技术进步也有望缓解劳动力短缺。卡车运输公司和托运人应密切关注政策实施，灵活应对，政府部门也应审慎评估，适时调整。
航空业供应链危机2025年阴影下的成本延误与环保挑战
国际航协预测航空业供应链问题将持续至2025年，导致成本上升、运力受限和环保挑战。飞机交付延误、积压订单激增、飞机停场率高企以及机队老化是主要问题。燃油效率停滞不前和飞机租赁费率上涨进一步加剧了困境。航空业需加强合作、优化管理和推动创新以应对挑战，实现可持续发展。
施耐德电气高管解读重塑供应链决胜未来物流
施耐德电气高管Erin Van Zeeland解读了当前物流市场的挑战与机遇，强调了运力过剩、消费趋势变化以及近岸外包等关键因素对供应链的影响。她分享了施耐德电气在多式联运、技术创新和客户服务方面的战略举措，以及在汽车和零售等垂直领域的最佳实践经验，旨在帮助企业重塑供应链，决胜未来物流。
空派专线全解析数据驱动下的高效跨境物流策略
本文以数据分析师视角，深入剖析国际空派专线全流程，揭示其高效运转背后的数据驱动策略。从前端货物准备与运力匹配，到后端清关拆解与末端派送，每个环节都通过数据分析实现智能化决策，提高效率、降低成本。构建智能空派专线生态，实现数据共享、实时监控与持续优化，是提升竞争力的关键。
美国邮政深陷亏损泥潭十年改革计划能否力挽狂澜
美国邮政面临严峻财务挑战，第三季度亏损扩大。尽管总运营收入增长，但净亏损高达 30 亿美元。营销邮件业务反弹，但航运与包裹业务收入下降。USPS 积极推进十年改革计划，旨在实现财务可持续性并提升服务质量，但仍面临市场竞争和劳动力成本等挑战。改革计划能否成功实施，将决定 USPS 的未来命运。
贸易波动加剧美国5月集装箱进口量骤降中国货运首当其冲
Descartes《全球航运报告》显示，美国5月集装箱进口量显著下滑，受贸易波动和关税政策影响，中国进口量骤降。前十大港口吞吐量普遍下降，东西海岸港口份额出现转移。报告揭示了贸易保护主义、地缘政治风险和经济不确定性对全球贸易格局的影响，企业需灵活调整供应链策略。