警惕2026年初跨太平洋航运费或迎过山车行情
跨太平洋航运市场近期因农历新年临近而活跃,运价有所上涨。但长期来看,受运力增长、库存饱和及去年提前出货等因素影响,预计2026年货运量将下降,运价或将维持低位波动态势。货主需警惕市场波动,合理安排出货计划。
跨太平洋航运市场近期因农历新年临近而活跃,运价有所上涨。但长期来看,受运力增长、库存饱和及去年提前出货等因素影响,预计2026年货运量将下降,运价或将维持低位波动态势。货主需警惕市场波动,合理安排出货计划。
本文深入解析上海国际海运指数与上海航运运价指数,阐述其定义、计算方法及对航运市场的影响。旨在帮助读者理解这些关键指标,从而更好地把握市场脉搏,做出明智的决策。
尽管美国西海岸劳资谈判存在不确定性,跨太平洋航运公司仍宣布计划上调运费。此举源于对市场需求和营收改善的乐观预期,以及对劳资双方避免中断承诺的信心。托运人需采取多元化策略应对,而航运业则面临构建更具韧性供应链的长期挑战。
Veson Nautical预测2025年海运市场或呈“量增价稳”格局,集装箱需求增速放缓,运价面临下行压力;运力扩张加剧供需失衡;地缘政治动荡带来挑战与机遇;油轮需求面临逆风;散货船市场保持平衡;天然气供应增长。航运企业需关注市场动态,灵活应对。
赫伯罗特与阿拉伯轮船合并再次延期,凸显了航运业低迷背景下的融资困境。尽管合并受阻,THE Alliance运营未受影响。本文深入分析了合并延期的原因、战略意义,以及航运业整合趋势,并探讨了银行融资在其中的角色,展望了航运业的未来之路。
MHI与德勤的最新报告揭示供应链正经历技术与人才双轮驱动的变革。企业纷纷加大技术投入,尤其是人工智能、物联网等领域,同时更加注重以人为本,打造更具吸引力的工作环境。中国供应链企业面临机遇与挑战,需加大研发投入、加强人才培养,拥抱开放合作,方能在未来竞争中占据优势。
拉脱维亚创新海关人才培养模式,依托里加技术大学,联合税务局和私营部门,构建多方联动的生态系统。该模式理论与实践结合,多学科交叉融合,持续提升培训质量,为其他国家提供了有益的启示。同时,WCO管理发展计划为海关领导者赋能,助力构建全球海关人才培养共同体。
2025年末至2026年,西安将举办一系列涵盖科技、金融、商贸、医疗、家居等领域的会展活动。这些活动不仅为各行业搭建交流合作平台,也为西安乃至西部地区发展注入新动能,提供洞察行业趋势、把握发展机遇的重要窗口。
WCO评估并建议阿塞拜疆海关提升人力资源管理,强调基于胜任力的人才队伍建设,为其他国家海关提供借鉴。
哈格-赫利亚与IATA合作培养航空人才,促进学术交流和行业实践,为航空业发展注入新活力。