欧盟暂停航空碳排放税美国众议院交通委员会的积极回应与潜在影响分析
欧盟暂停航空碳排放税，美国众议院交通委员会表示欢迎。此举源于欧盟碳排放交易体系（ETS）的争议，美国等国长期反对其域外管辖权。暂停可能降低航空公司成本、缓解贸易紧张，但也可能削弱全球气候治理。未来需加强国际合作，制定全球性航空减排机制。
欧盟碳边境税生效重塑国际海运成本结构
欧盟碳边境税（CBAM）生效后，国际海运成本核算需加入碳成本。船舶运营排放成本和货物隐含碳排放成本将直接影响海运价格。企业需重新评估海运成本，采取措施降低碳排放，以应对CBAM带来的挑战。
航空业零碳飞行梦想照进现实
航空业需在发展与减排间平衡。IATA通过SAF、技术、运营优化和新部门，推动航空业可持续发展，需全球合作。
净零排放2050航空业的碳抵消与碳捕获战略
航空业力争2050净零排放，靠减排、碳抵消和碳捕获。关注碳抵消质量，探索森林保护和直接空气捕获，IATA提供技术参考。
取消出境税厄瓜多尔航空业腾飞的新引擎
厄瓜多尔取消航空运输出境税（ISD）被国际航空运输协会（IATA）盛赞，认为此举将增强航空连接性，刺激旅游和货运，预计新增8.9万就业岗位，并为GDP带来12.4亿美元的额外贡献。文章深入解读了取消ISD的经济逻辑，并展望了厄瓜多尔航空业的未来发展。
破解航空减排难题碳交易能否撬动英国可持续航空燃料SAF产业
英国为激励可持续航空燃料（SAF）生产推出收益确定性机制（RCM），但资金来源引发争议。航空公司认为可利用碳排放交易体系（ETS）资金资助RCM，既减轻航空公司负担，又促进SAF产业发展，实现航空业绿色转型。
远行无忧航空碳抵消计划让您的飞行更环保
本文介绍了航空碳抵消的概念、实施方式和有效性，强调其作为一种补偿航空碳排放的手段，通过投资碳减排项目支持全球脱碳进程。文章还探讨了航空公司在碳抵消方面的积极行动，以及如何选择高质量的碳抵消项目，并展望了碳抵消的未来发展，同时呼吁采取更多措施实现航空业的可持续发展。
航空业零碳之路目标挑战与可持续燃料
本文深入探讨航空业实现净零排放目标的路径，分析可持续航空燃料（SAF）的作用与挑战，以及政策驱动和行业行动。OAG数据分析和专家观点为全面了解航空业的减排挑战和机遇提供了宝贵的视角，强调技术创新、政策支持和全球协作的重要性。
零碳机场如何打造面向未来的可持续航空枢纽
本次在线研讨会聚焦机场可持续发展，探讨如何应对净零挑战，实现环境目标。内容涵盖可持续设计原则、基础设施规划、气候韧性与适应性设计，以及行业前沿趋势。立即注册，与行业专家一同探索如何打造面向未来的可持续航空枢纽。
飞机尾迹航空业减碳之外的新挑战与应对
航空业致力于实现净零碳排放，但飞机尾迹等非二氧化碳排放同样影响气候。尾迹的形成与多种因素相关，影响评估复杂。调整飞行路线是潜在的缓解方案。科研界正通过大规模观测研究，揭示尾迹的影响，为航空业可持续发展提供科学依据。