航空业碳排放计算迎来新突破IATA与Traveleast联手提升透明度与精准度
国际航空运输协会(IATA)与旅游科技平台Traveleast合作,旨在为消费者提供更精确、透明的航空旅行碳排放计算。通过整合行业数据和技术优势,双方致力于构建统一、可靠的碳排放计算体系,促进行业可持续发展,提高消费者环保意识,并推动技术创新和可持续航空燃料的应用。
国际航空运输协会(IATA)与旅游科技平台Traveleast合作,旨在为消费者提供更精确、透明的航空旅行碳排放计算。通过整合行业数据和技术优势,双方致力于构建统一、可靠的碳排放计算体系,促进行业可持续发展,提高消费者环保意识,并推动技术创新和可持续航空燃料的应用。
航空业正积极应对气候变化挑战,设定了到2050年实现净零碳排放的目标。实现这一目标需要政府、企业、科研机构和消费者等多方协作,共同推动可持续航空燃料(SAF)的研发和生产、新型飞机的研发以及飞行路线的优化。航空业的未来将是更加绿色和可持续的。
航空业面临着在满足增长需求的同时实现净零排放的挑战。可持续航空燃料、碳抵消和技术创新是关键策略。国际合作与政策引导至关重要。欧盟在餐饮垃圾监管和塑料减量化方面取得进展。国际民航组织(ICAO)正在评估长期减排目标,为航空业的可持续发展提供指导。
法荷航集团在后疫情时代积极推进绿色转型,应对客运量回升与减排压力并存的挑战。通过投资新型飞机、采购可持续航空燃料(SAF)等措施,致力于减少碳排放。同时,呼吁公共部门提供支持,建立公平竞争环境,共同推动航空业的可持续发展。
国际空运环保新规推动绿色航空燃料应用,虽有助减排,却推高运费。企业需优化运输组合、精准成本监测,将政策约束转化为供应链韧性优势,并关注市场波动,咨询专业顾问,以应对变革。
奥地利联邦政府正积极推动航空业的可持续发展,通过政策支持、技术创新和产业合作,将航空、气候保护与技术相结合,打造经济发展的新引擎。奥地利计划大力发展可持续航空燃料(SAF),并设定了领先于欧盟的气候目标,致力于实现交通运输领域的脱碳,构建更具竞争力的绿色经济。
DHL集团与Neste深化合作,旨在通过使用可持续航空燃料(SAF)和可再生柴油,大幅降低航空和陆路运输的碳排放,助力DHL实现2050年净零排放目标。此举标志着物流行业向绿色转型迈出重要一步,同时也需要政府、企业和消费者的共同努力。
在 COP28 大会上,多家航运巨头联合声明,呼吁停止新建化石燃料船舶,并要求 IMO 制定绿色燃料监管框架。航运业的绿色转型面临技术、成本和监管等多重挑战,需要国际组织、各国政府、航运企业和消费者共同努力,加速脱碳进程,实现可持续发展。
深圳市氢蓝时代动力科技有限公司作为氢燃料电池领域的创新引擎,专注于氢燃料电池系统及关键零部件的研发与制造。通过全链条技术掌控和多元化产品布局,氢蓝时代已在客车、卡车、物流车等领域实现广泛应用,并积极构建氢能生态圈,致力于引领氢能新时代,构建零碳未来。
国际航协升级全球航空数据管理平台(GADM),利用大数据、机器学习和人工智能技术,为航空业提供更深入的洞察。升级后的GADM在识别安全风险、评估燃料效率和计算飞机排放等方面具有显著优势,并能预测飞机性能,为战略决策提供支持。国际航协正转型为数据驱动型组织,助力航空业实现安全、高效和可持续发展。