航空业可持续发展之路净零排放目标下的挑战与策略
航空业面临着在满足增长需求的同时实现净零排放的挑战。可持续航空燃料、碳抵消和技术创新是关键策略。国际合作与政策引导至关重要。欧盟在餐饮垃圾监管和塑料减量化方面取得进展。国际民航组织（ICAO）正在评估长期减排目标，为航空业的可持续发展提供指导。
IATA CO2 Connect如何获取更详尽的数据支持
IATA CO2 Connect 为航空公司提供碳排放数据支持，助力企业优化减排策略。如需获取更详尽的数据支持和定制化解决方案，请提交咨询表单，与IATA专家团队联系，共同探索可持续航空的未来。
飞机尾迹航空业减碳之外的新挑战与应对
航空业致力于实现净零碳排放，但飞机尾迹等非二氧化碳排放同样影响气候。尾迹的形成与多种因素相关，影响评估复杂。调整飞行路线是潜在的缓解方案。科研界正通过大规模观测研究，揭示尾迹的影响，为航空业可持续发展提供科学依据。
欧洲航空业绿色转型遇阻可持续燃料合规费成天价航司恐年增10亿欧元成本
欧盟航空业绿色转型面临挑战，ReFuelEU Aviation (RFEUA) 法规虽旨在推广可持续航空燃料（SAF），但燃料供应商的垄断行为导致SAF“合规费”高昂，航空公司成本激增。物流瓶颈和缺乏全球激励机制也阻碍了SAF的推广，可能导致减排目标受阻。
绿色领航FedEx携手波音共筑可持续航空未来
FedEx与波音第五次合作，聚焦ecoDemonstrator计划，旨在降低航空排放与噪音，提升效率。FedEx承诺到2020年减排30%，通过机队升级、探索替代燃料等措施，打造绿色物流体系。双方合作是行业趋势，引领航空业向环保、可持续方向发展，共筑绿色航空未来。
DHL联手Neste可再生燃料驱动物流业碳减排加速可持续发展
DHL集团与Neste深化合作，旨在通过采用Neste的可再生柴油和可持续航空燃料等解决方案，加速DHL在航空和公路运输领域的脱碳进程。双方将共同开发创新商业模式，推动可持续航空燃料的采购和应用，并探索可再生柴油在公路运输中的广泛应用，为物流行业的绿色转型提供借鉴。
航空业碳排放量计算迎来标准化国际航协与 Travalyst 携手合作
国际航协与 Travalyst 合作推出标准化航班碳排放量计算方法，旨在为旅客提供统一、准确的碳足迹信息，提高环保意识，促进航空公司减排行动，推动航空业可持续发展，朝着净零排放目标迈进。
国际空运绿色转型环保新规推高运费企业如何应对成本挑战
国际空运环保新规推动绿色航空燃料应用，虽有助减排，却推高运费。企业需优化运输组合、精准成本监测，将政策约束转化为供应链韧性优势，并关注市场波动，咨询专业顾问，以应对变革。
全球航空业脱碳加速构建更强有力的政策框架
国际航空运输协会呼吁各国政府采纳支持性政策，加速航空业脱碳。CAAF/3大会达成共识，为构建全球航空业脱碳框架奠定基础，强调推广可持续航空燃料（SAF），设定减排目标，并促进国际合作与技术转移。IATA强调需通过政策支持、技术创新和经济激励，共同推动航空业的可持续发展。
航运业减排倒计时IMO硫排放新规将如何重塑全球供应链
国际海事组织（IMO）即将实施的硫排放新规将对全球供应链产生重大影响。新规旨在降低船舶硫排放，改善环境，但同时也可能导致运费上涨。供应链管理者应密切关注政策动向，评估风险，与承运人合作，探索替代方案，并推动绿色采购，以应对挑战并抓住机遇，打造可持续的供应链。