自动驾驶法案瘦身美参议院放行轿车卡车被排除在外
美国参议院通过自动驾驶法案,允许轿车先行,但将自动驾驶卡车排除在外,引发卡车运输行业失望。法案允许汽车制造商销售自动驾驶汽车,并简化审批流程,但仅限于重量不超过1万磅的车辆。行业呼吁制定自动驾驶卡车法规,平衡技术创新与社会影响。
美国参议院通过自动驾驶法案,允许轿车先行,但将自动驾驶卡车排除在外,引发卡车运输行业失望。法案允许汽车制造商销售自动驾驶汽车,并简化审批流程,但仅限于重量不超过1万磅的车辆。行业呼吁制定自动驾驶卡车法规,平衡技术创新与社会影响。
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PwC调研显示,制造商对自动驾驶技术既期待又谨慎。虽认为长期有成本优势,但高成本、安全、法规和技术瓶颈是主要顾虑。厂外运输受期待,厂内应用保守。行业普遍采取渐进式策略,等待技术、法规和基础设施的完善,以期在未来竞争中占据优势。