缅怀铁路创新先驱追忆伯灵顿北方前首席运营官比尔格林伍德
本文追忆了伯灵顿北方铁路公司（BN）前首席运营官威廉·E.（比尔）格林伍德先生，重点讲述了他对比尔·格林伍德对铁路运输，特别是多式联运业务的卓越贡献，以及他的人格魅力。他勇于创新，锐意改革，被誉为铁路行业多式联运业务的“创始之父”。
美国铁路货运量受劳工节影响下滑细分品类涨跌互现全年累计仍保持增长
美国铁路协会数据显示，截至9月6日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降，或受劳工节假期影响。细分品类涨跌互现，全年累计货运量和多式联运量仍保持增长。未来趋势将受宏观经济、能源转型、供应链重塑和基础设施投资等多重因素影响。
北美铁路货运量喜忧参半7月首周互运增长汽车与石油制品领跑
美国铁路协会（AAR）报告显示，截至7月7日当周，北美铁路货运量喜忧参半。整体货运量同比小幅下降，但多式联运量同比增长。区域表现分化，东西部差异明显。汽车和石油制品货运量增长显著。企业应优化多式联运策略，关注区域差异和重点行业，加强风险管理。
运力告急货运成本飙升在即企业如何破局
卡车运力持续萎缩已成托运人面临的首要问题。ELD强制令、司机短缺和制造业增长是主要原因。多式联运成为应对运力挑战的关键策略，企业需优化供应链，选择合适的多式联运方案，以降低成本、提高效率，从而在市场竞争中保持优势。
美国铁路货运量持续下滑经济复苏之路仍面临挑战
美国铁路协会数据显示，截至6月20日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降，反映出经济复苏面临挑战。疫情冲击、能源需求下降、制造业放缓等因素共同导致货运量下滑。未来，多式联运、数字化转型和绿色运输将是铁路货运发展的重要方向。
铁路货运量强势反弹七月数据创历史新高预示经济复苏
美国铁路协会数据显示，七月铁路货运量和多式联运量均表现强劲，创下历史新高。汽车、能源、建材等细分市场表现突出，多式联运持续发力。铁路货运量的增长，或预示着美国经济正在复苏，但行业仍面临基础设施老化、劳动力短缺和竞争加剧等挑战。
美国铁路货运量下滑经济晴雨表敲响警钟
最新数据显示美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但细分数据显示各行业表现不一。累计货运量虽增长，多式联运量却下降。北美地区数据与美国相似。铁路货运是经济晴雨表，需综合分析各种因素判断经济形势。未来铁路行业需创新变革以应对挑战，抓住机遇。
RoadOne IntermodaLogistics 收购 The Transporter强化西南区域布局
RoadOne收购The Transporter，增强美国西南地区实力。扩大服务范围和运力，提升多式联运竞争力，服务德州及周边客户。
行业翘楚实至名归IANA银色轴销奖与康尼奖双星闪耀致敬物流管理卓越领袖
IANA年度盛会将在长滩举行，颁发“银色轴销奖”和“康尼奖”，表彰Wilson等人在多式联运领域的杰出贡献。
港口动脉受阻铁路巨头如何重塑供应链生命线
巴尔的摩港受阻，诺福克南方和CSX两大铁路公司迅速调配运力，开通多式联运专线，保障煤炭等关键物资运输，缓解供应链压力。此举凸显了多式联运在提升供应链韧性中的关键作用，并预示着铁路运输在未来供应链中将扮演更加重要的角色，朝着智能化、绿色化、一体化方向发展。