美国铁路货运量持续下滑8月下旬车皮与联运量双双下跌
美国铁路协会数据显示，截至8月26日当周，美国铁路货运车皮和联运量均同比下降。汽车及零部件、石油产品和非金属矿产品运输量增长，但煤炭和谷物运输量大幅下降。累计数据显示，今年前34周车皮量微增，但联运量降幅明显。铁路货运下降预示经济放缓，企业需灵活应对。
美国铁路货运量现分化车厢装载小幅增长多式联运持续承压
美国铁路协会数据显示，截至8月19日当周，美国铁路货运总量同比下降。车厢装载量小幅下降，但汽车、煤炭和石油等商品运输量增长。多式联运集装箱和拖车运输量显著下降。2023年累计数据显示，车厢装载量略有增长，但多式联运持续承压。铁路货运市场正面临挑战与机遇，需要转型升级。
美国铁路货运量持续下滑2月首周跌幅明显多品类受波及
美国铁路协会数据显示，截至2月11日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。货运量降幅1.6%，多式联运量跌幅达10.2%。年初至今，货运量小幅增长1%，多式联运量下降7.7%。北美地区铁路货运量增长，但多式联运量同样下降。数据反映了经济环境的复杂性及供应链面临的挑战，企业需密切关注并调整策略。
美国铁路货运冰火两重天车皮微增联运骤降未来走向何方
美国铁路货运车皮量微增，但联运量大降。车皮受非金属矿产等拉动，联运受卡车竞争等影响。全年累计量增长，未来仍面临挑战。
美国铁路货运量告急车皮与集装箱双双下滑经济晴雨表亮红灯
美国铁路货运量和多式联运量同比下降，反映需求疲软。车皮货运量小幅下降，多式联运降幅较大。整体表现不佳，经济面临挑战。
美国铁路货运量5月下滑经济冷热不均复苏之路挑战重重
5月美国铁路货运量下降，经济冷热不均。汽车等行业增长，谷物等下降。多式联运下滑。前五月货运量略增，联运降幅明显。
美国铁路货运冰火两重天车皮量骤降多式联运逆势上扬
美国铁路协会数据显示，8月8日当周美国铁路货运市场分化明显：传统车皮运输量同比骤降15.6%，仅谷物运输增长；多式联运集装箱和拖车运输量则逆势增长1.9%。全年数据亦显示多式联运降幅小于车皮运输。此现象反映美国经济结构转型、消费模式变化及全球贸易形势影响，铁路企业需积极创新转型以适应市场。
美国5月铁路货运量下滑经济信号喜忧参半复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，5月美国铁路货运量和多式联运量同比下降，反映经济“喜忧参半”局面。细分市场表现分化，部分行业复苏，但谷物、金属等货运量下降。年初至今货运量小幅增长，多式联运持续低迷。全球经济放缓、供应链中断、能源价格波动等因素影响货运市场，未来需加大投资、提高效率以应对挑战。
美国铁路货运量持续下滑6月下旬车皮与联运量双双承压
6月美国铁路货运量同比下降，联运量大跌。化工品等增长，煤炭等下降。累计货运量略降，联运量显著下降，受经济等因素影响。
美国铁路货运量稳步增长10月第三周车皮与多式联运齐头并进
10月美国铁路货运量和多式联运量均增长，石油和谷物表现突出，煤炭下降。全年车皮货运量略降，多式联运量大增。