警惕九月美国多式联运量下滑物流业凛冬将至
九月美国多式联运数据下滑，拖车运输降幅显著，国内集装箱略有增长，国际集装箱喜忧参半。专家认为，通胀和油价影响复杂，企业应优化供应链、投资技术、加强合作，以应对挑战，实现可持续发展。
美国铁路货运量现分化车皮运输稳健增长多式联运需求下滑
1月14日当周，美国铁路货运车皮运输量增4.2%，多式联运量降7%。年初至今，车皮增2.9%，多式联运降9.2%。
美国铁路运输量报告9月上旬货运与联运量双双下滑
2025年9月上旬，美国铁路货运与联运量同比下滑，但全年累计仍增长。化工、汽车等货运类别表现亮眼，煤炭等则下降。宏观经济、能源价格、产业活动及竞争格局等因素影响铁路运输。未来，铁路业需提升效率、拥抱技术、加强合作并关注环保，以应对挑战并保持竞争力。
美国铁路货运冷热不均车皮微增联运下滑经济信号怎么看
美国铁路货运数据喜忧参半：车皮货运量小幅增长，但集装箱联运量下滑。不同商品类别表现差异反映经济结构调整。投资者应关注行业趋势、评估公司业绩并分散风险，把握铁路货运市场长期回报。
贸易不确定性加剧国内多式联运或成未来增长引擎
多式联运专家Larry Gross指出，国际货运受关税影响下降，国内货运相对乐观。他认为，国内多式联运是未来增长关键，需突破“甜甜圈效应”，提高中长途运输市场份额。同时，需关注全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素，以把握未来机遇。
北美多式联运触底反弹四季度强势回暖全年仍承压
北美多式联运市场在2023年第四季度实现同比增长，结束了连续九个季度的下滑，但全年数据仍同比下降。库存降低、经济增长和西海岸劳工合同解决是四季度增长的主要驱动因素。2024年，多式联运有望继续增长，但面临卡车运输竞争和全球“X因素”带来的挑战。
美国铁路货运量喜忧参半多式联运强势增长煤炭运输持续下滑
美国铁路货运量最新数据显示，多式联运业务增长强劲，抵消了传统煤炭运输下滑的影响。尽管面临经济和地缘政治挑战，铁路行业展现出韧性，并有望通过创新和投资在未来竞争中保持优势。
美国铁路货运量警报车皮与联运双双下滑经济信号灯亮起
美国铁路协会数据显示，8月第三周美国铁路货运量同比下降，其中车皮载货量微降0.6%，联运集装箱量大幅下降4.6%。全年累计数据喜忧参半，车皮载货量略增，联运量显著下降。铁路货运量作为经济晴雨表，其变化反映了消费需求、供应链状况及经济面临的挑战与机遇。
XPO物流战略升级71亿美元出售联运业务聚焦LTL与经纪双引擎
XPO物流以7.1亿美元出售联运业务给STG Logistics，旨在聚焦零担运输（LTL）和卡车经纪业务，打造两家更具爆发力的上市公司。此举简化业务模式，提升资本结构，借鉴GXO Logistics分拆经验，预计年底前完成分拆，转型为纯粹的LTL运营商。
美国铁路货运量现分化车厢运输小幅增长多式联运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至3月19日当周，美国铁路车厢运输量同比增长1.1%，但多式联运量同比下降5.7%。年初至今，累计车厢运输量增长3%，而多式联运量下降7.1%。北美地区铁路货运整体呈现下滑趋势，凸显供应链挑战与区域联动。