多式联运：提升货物运输效率的创新模式
多式联运通过多种运输方式提高效率、降低成本，在我国快速发展，成为现代物流的重要部分。
物流版图再扩张RoadOne收购The Transporter区域联运迎来新格局
RoadOne IntermodaLogistics收购The Transporter，标志着其在区域联运市场的战略扩张。此次收购将优化区域联运网络，提升服务效率，并可能引发行业新一轮整合，最终惠及消费者，推动物流体系向更高效方向发展。
联合太平洋提速跨境联运中美加运输效率跃升
联合太平洋铁路通过优化运营，大幅缩短了与加拿大国家铁路和墨西哥 Grupo México Transportes 合作的跨境联运服务时间，尤其是在鹰 pass 至芝加哥线路上。此举旨在提升北美贸易效率，应对市场竞争，并把握近岸外包带来的机遇，巩固其市场地位。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运却遇冷
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现分化态势。车皮货运量微增，但各商品类别表现不一；多式联运量则出现下滑。全年累计数据显示整体增长，但未来仍面临经济下行、竞争加剧等挑战，铁路企业需积极转型升级。
瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾，症结在于多方因素交织。企业应调整策略，从IPI转向转运，并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压，但长期来看，重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
RailTrends大会格罗斯解读未来多式联运成功之路
在RailTrends大会上，格罗斯运输咨询公司总裁拉里·格罗斯分析了多式联运市场的现状与未来。他认为，尽管面临卡车运输竞争，但通过提升服务、优化运营、拥抱技术和关注可持续发展，多式联运仍有巨大发展机遇。政府支持也至关重要。
逆风破浪IANA解读未来多式联运增长新机遇
北美多式联运协会（IANA）总裁Joni Casey在RailTrends大会上分析了多式联运面临的挑战，包括ISO运输量下降、外部环境变化和人力资源短缺。她认为，通过技术创新、基础设施建设、合作共赢和人才培养，多式联运将迎来增长机遇，为全球贸易做出更大贡献。
Conway 物流新动向多式联运与全球布局双管齐下
Con-way 通过在欧洲推出货运经纪服务、北美升级多式联运服务以及在德克萨斯州开设新分公司等举措，积极拓展全球业务版图，并拥抱多式联运趋势。这些举措旨在为客户提供更灵活、高效、经济的物流解决方案，满足日益增长的全球贸易需求。
海运与铁路联运既省时又省钱的跨境物流新选择
海运与铁路的多式联运正在成为跨境物流的新趋势。通过深度整合物理节点、优化规则衔接与灵活运用运力组合，这一模式在降低运输成本和提升时效方面展现了显著优势，值得行业深入研究与实践。
巴尔的摩大桥坍塌供应链展现韧性多式联运协同应对
巴尔的摩大桥坍塌后，供应链各环节展现韧性，港口、铁路、货代和卡车运输协同应对，缓解交通拥堵和货运改道压力。弗吉尼亚港增加吞吐量，铁路增开班列，货代提升可视性，卡车运力充足。专家认为供应链具灵活性，整体影响有限，但拥堵仍需关注。