美国铁路货运量10月下旬车皮与联运量同比双降全年累计仍呈增长态势
美国铁路货运量近期同比下降，但全年累计增长。汽车、煤炭等货品运输量减少，金属矿石等增加。受经济、供应链等因素影响。
告别多头奔波project44与MercuryGate TMS集成打造一站式多式联运解决方案
project44与MercuryGate TMS深度集成，打造一站式多式联运解决方案。通过整合自动化能力和端到端可视性，该集成方案为企业提供全面覆盖整车和零担拼车运输的全生命周期管理，降低管理成本，提高生产力与效率，并实现供应链数字化转型。
美墨跨境物流再提速JB HuntBNSF与GMXT联手打造鹰 pass 口岸新通道
J.B. Hunt、BNSF与Grupo México Transportes联手推出美墨联运服务，通过鹰 pass 口岸连接墨西哥三大市场与美国铁路网络，提升跨境物流速度与效率。此举加剧了美墨跨境联运市场竞争，为托运人提供更多选择，助力企业拓展北美市场。
IATA 认证提升货运资质加速业务拓展
申请 IATA 认证需提供货运资格证明。总部和分部申请均需提供至少两份基础或高级货运证书，或同等效力的货运课程证书。IATA 认证有助于提升企业形象，增强客户信任，拓展业务机会。
美国铁路货运量冷热不均1月前两周多式联运强势增长煤炭运输持续低迷
美国铁路协会数据显示，1月前两周美国铁路货运量表现分化：多式联运同比增长11.6%，受益于电商和供应链优化；传统货运总量同比下降1.8%，其中煤炭货运量大幅下滑，反映能源转型趋势。铁路运营商需调整策略，关注市场变化，政策制定者应支持铁路基础设施建设，促进多式联运发展。
铁路货运晴雨表美国11月初车皮量与多式联运量双双下滑全年累计仍呈增长态势
美国铁路协会数据显示，11月初美国铁路货运量和多式联运量同比下滑，但全年累计仍呈增长态势。各货运类别表现分化，谷物运输增长显著，而煤炭和汽车运输面临压力。未来铁路货运市场机遇与挑战并存，需持续创新和优化服务。
美国铁路运输晴雨表货运量小幅上扬多式联运略显疲态聚焦10月18日当周数据
美国铁路货运量略增，多式联运下降。部分货运类别增长，部分下滑。长期趋势向好，铁路企业需提升运营效率并适应市场变化。
天津港与中国外运携手开创内陆物流新未来
天津港与中国外运达成合作，致力于内陆物流网络建设，依托无水港体系优化集疏运结构，推动海铁联运和公路班车发展，借助天津口岸的地理优势有效提升物流能力。同时，双方将深化高端物流业务及内陆仓建设，助力区域经济发展，实现资源的高效整合。
珠江航运运价指数试运行，广州迈向国际航运中心的关键一步
广州港务局宣布“珠江航运运价指数”试运行，旨在优化航运散货物流并提升广州的市场话语权。论坛中讨论了强化江海联运和铁水联运的优势，未来将持续加大基础设施建设，提升港口能力。此外，该指数实时监测运价波动，为行业提供参考，助力广州建设国际航运中心。
美国铁路货运量受劳工节影响下滑细分品类涨跌互现全年累计仍保持增长
美国铁路协会数据显示，截至9月6日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降，或受劳工节假期影响。细分品类涨跌互现，全年累计货运量和多式联运量仍保持增长。未来趋势将受宏观经济、能源转型、供应链重塑和基础设施投资等多重因素影响。