关税压力下的韧性增长香港国际机场4月货运量逆势上扬
香港国际机场4月货运量同比增长2.6%，达40.4万吨，尽管面临美国加征关税的压力。中转货运量显著增加是关键因素，特别是来自欧洲和中东的货运量。新航线的开通也提供了支持。尽管增速较前几个月略有放缓，但香港国际机场展现了在全球贸易摩擦中的韧性。
瞒报锂电池代价惨重香港企业被罚108万危险品合规运输刻不容缓
香港Woodioso Technology公司因瞒报30块锂电池被美国FAA重罚108万人民币，突显了危险品合规运输的重要性。锂电池运输风险高，需严格遵守IATA及各国航空管理部门的规定。企业应加强培训、严格审核、选择合规伙伴，杜绝瞒报行为，确保安全与可持续发展。
美西劳资谈判僵局下跨太平洋航运公司逆势提价信心何来
尽管美国西海岸劳资谈判存在不确定性，跨太平洋航运公司仍宣布计划上调运费。此举源于对市场需求和营收改善的乐观预期，以及对劳资双方避免中断承诺的信心。托运人需采取多元化策略应对，而航运业则面临构建更具韧性供应链的长期挑战。
ISM供应链规划预测制造业稳健增长服务业持续扩张
ISM发布的《供应链规划预测》报告显示，2024年美国制造业和服务业均实现增长，并对2025年持乐观态度。制造业收入预计增长4.2%，资本支出增长5.2%；服务业收入增长3.7%，资本支出预计增长5.1%。报告为企业提供了宝贵的市场洞察，帮助企业优化供应链管理，应对挑战，实现可持续发展。
非制造业稳健依旧ISM九月报告释放积极信号
美国供应管理协会（ISM）九月报告显示，非制造业指数（NMI）虽小幅回落至58.6，但仍高于荣枯线，表明非制造业持续扩张，已连续增长56个月。采购经理人指数（PMI）也高于过去12个月平均水平。非制造业作为经济增长的稳定器，未来需关注挑战与机遇，稳中求进。
西海岸进口激增消费支出坚挺解读 IANA 四季度伊始联运量增长背后的驱动力
北美联运协会（IANA）数据显示，受益于西海岸进口激增和消费支出坚挺，美国联运市场在2023年第四季度初延续增长势头。国际标准集装箱运输量增幅显著，但挂车运输量有所下降。未来，联运市场面临挑战与机遇并存，需不断创新以适应市场变化。
疫情下的物流寒冬一季度多式联运量骤降未来走向何方
美国多式联运协会报告显示，一季度多式联运量受疫情冲击显著下滑，总运输单元同比下降6.7%。国内集装箱虽有增长，但拖车和国际集装箱均大幅下降。疫情导致制造业停摆、进口量下降，加剧了拖车运输的困境。未来走势充满不确定性，全年预计下降15%，行业需谨慎应对。
北美铁路货运喜忧参半车皮量微增多式联运量下滑2025年11月8日当周数据解析
2025年11月8日当周，美国铁路货运车皮量微增0.1%，但多式联运量同比下降8.7%。全年累计数据显示车皮和多式联运分别增长1.8%和2.5%，但单周数据反映市场面临经济放缓、供应链挑战和能源转型等多重压力。铁路货运需拥抱创新，加强合作，以应对挑战并抓住增长机遇。
七月下旬货运市场现季节性疲软现货运费与货运量双双下滑
七月下旬，美国货运市场呈现季节性疲软，现货运费与货运量双双下滑。干货车、冷藏车和平板车均受到影响，农产品运输疲软是冷藏车需求下降的重要原因。专家建议货运公司密切关注市场动态，提升效率并降低成本，以应对挑战并抓住机遇。
货运市场降温7月下旬卡车运价与货运量双双下滑季节性调整显现
7月下旬美国卡车货运现货市场运价和货运量双双下滑，呈现季节性调整。干货车、冷藏车和平板车市场均受影响，DAT首席分析师指出农产品运输量为近十年最低。企业需关注市场动态，优化运营效率，拓展服务范围，加强风险管理，并拥抱技术创新。