在全球贸易摩擦加剧的背景下，香港国际机场（HKIA）的货运表现备受瞩目。尽管面临美国加征关税带来的不利影响，香港国际机场4月份的货运量依然实现了稳健增长，凸显了其作为全球重要航空货运枢纽的强大韧性。
香港国际机场4月份的货运总量达到40.4万吨，同比增长2.6%。
这一增长是在美国于4月初对中国商品加征关税的背景下实现的，显示出香港航空货运业的抗压能力。值得注意的是，自3月份以来，美国对中国商品的关税已累计增加，至4月10日，两国间的关税总额已大幅上升，贸易环境日趋复杂。
深入分析显示，中转货运量的显著增加是推动整体增长的关键因素，同比增长高达13.9%。其中，欧洲和中东地区是香港国际机场中转货运的主要增长引擎，表明香港作为连接东西方贸易桥梁的战略地位日益巩固。此外，多家航空公司积极拓展航线网络，也为货运量的增长提供了有力支撑。
国泰航空、香港快运和越南航空分别开通了飞往达拉斯、小松和石垣以及芽庄的新航线，进一步提升了香港国际机场的通达性。4月份，货运航班数量同比增长0.9%，达到6345架次，客运航班数量也实现了15.8%的显著增长。
尽管4月份的增长依然可观，但与今年前三个月相比，增速略有放缓。3月份货运量增长4.8%，2月份受农历新年假期影响，需求基本持平，1月份增长4.1%。今年第一季度，香港国际机场的货运量累计增长3.2%。今年前四个月，货运量同比增长3%，达到160万吨。
展望未来，香港国际机场的货运业务将面临新的挑战。美国决定取消对中国内地和香港的最低限度豁免，这可能会对香港国际机场的电子商务货运量产生一定影响。此前，该豁免政策在过去几年中显著促进了香港国际机场电子商务货运量的增长。
不过，值得关注的是，中美两国已同意在90天内暂停征收大部分关税，并降低少量商品的关税，这为未来的贸易关系带来了一丝缓和的希望。
总而言之，香港国际机场4月份的货运量增长证明了其在全球供应链中的重要作用。尽管面临外部压力，香港国际机场凭借其战略地位、高效运营和不断拓展的航线网络，依然能够保持增长势头。