关于印度次大陆和中东至美国东海岸及海湾的高峰季节附加费通知
本文说明了自2025年7月18日起，自印度次大陆和中东至美国东海岸及海湾港口运输货物将实施高峰季节附加费的通知。这一措施旨在应对市场变化及成本上涨，确保运输服务的质量和稳定性，以满足客户对可靠物流解决方案的需求。
铁路巨头合并美国化学理事会亮剑警惕供应链多米诺骨牌效应
美国化学理事会（ACC）对联合太平洋与诺福克南方铁路合并案持谨慎态度，认为其可能削弱竞争、损害服务，进而影响美国整体制造业。ACC正发起全面倡导活动，呼吁监管机构关注合并案对经济的潜在负面影响，并推动更有效的互惠交换规则，以提升铁路运输的竞争力和可靠性。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑9月第三周数据分析
截至2025年9月20日当周，美国铁路货运量同比下降1.8%，多式联运量同比下降2.5%。谷物和金属矿石运输量增加，煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。尽管近期下滑，但2025年初至今，铁路货运量累计增长2.2%，多式联运量累计增长3.6%。宏观经济、行业因素和供应链问题均可能影响铁路运输量。
人工智能赋能职场美国劳工部发布AI应用指导原则保障员工权益与工作质量
美国劳工部发布AI应用指导原则，旨在引导雇主在工作场所引入人工智能平台时，充分考虑员工需求，维护并提升工作质量。原则涵盖员工赋权、伦理开发、透明使用、权利保护、支持受影响员工和数据安全等方面，强调以人为本的AI发展理念，构建智能、公平、人性化的AI职场。
7月下旬美国公路货运市场降温运价与货运量双双下滑复苏之路仍存挑战
7月下旬美国公路货运市场出现降温迹象，运价与货运量双双下滑。干货车、冷藏车、平板车市场均显疲态，农产品运输疲软是冷藏车市场的主要影响因素。经济下行压力、运力过剩及季节性因素叠加，导致市场面临挑战。货运公司和托运人需密切关注市场动态，利用数据驱动决策。
美国四大铁路巨头燃油附加费垄断案货运客户集体诉讼获重大进展
美国四大铁路公司被指控合谋操纵燃油附加费，损害货运客户利益。法院批准集体诉讼认证，为受害者带来希望。此案焦点在于2003-2008年间“无休止的费率上涨”，或促使监管机构加强审查，影响铁路货运业及商业环境。
美国铁路货运量10月下旬车皮与联运量同比双降全年累计仍呈增长态势
美国铁路货运量近期同比下降，但全年累计增长。汽车、煤炭等货品运输量减少，金属矿石等增加。受经济、供应链等因素影响。
美国进口风向标2月数据背后的供应链新动向与潜在风险预警
2月美国进口TEU环比降但同比增，日均创新高。能源、消费品和工业设备增长，材料IT降。趋势不明朗，关注通胀和整合。
美国邮政最后一公里战略大调整全面开放赋能零售商高效配送
美国邮政（USPS）正通过“开放最后一公里”计划，积极与物流企业和零售商合作，旨在提供更快速、可靠且经济的配送服务，特别是当日达和次日达。此举标志着USPS战略方向的重大转变，旨在提升运营效率、扩大服务范围，并重塑其在物流行业的地位，为零售商和消费者带来诸多 benefits。
货运量持续下滑美国卡车运输协会发布10月货运吨位报告预示经济下行风险
美国卡车运输协会（ATA）发布的10月货运吨位报告显示，货运量连续第二个月下降，引发对经济下行风险的担忧。报告指出，经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%，年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示，货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因，并为企业和个人提出了应对策略。