9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨背后的隐忧
DAT报告显示,9月美国卡车货运市场运量下滑,运费小幅上涨,呈现“增价不增量”的分化态势。运费上涨并非需求驱动,或预示市场深层问题。经纪人面临利润压缩,承运人机遇与挑战并存。专家对旺季预期不乐观,市场调整或将持续。
DAT报告显示,9月美国卡车货运市场运量下滑,运费小幅上涨,呈现“增价不增量”的分化态势。运费上涨并非需求驱动,或预示市场深层问题。经纪人面临利润压缩,承运人机遇与挑战并存。专家对旺季预期不乐观,市场调整或将持续。
7月下旬美国卡车货运市场降温,运价与货运量双双下滑。干货车市场相对稳定,冷藏车市场受农产品运输量下降影响疲软,平板车市场则反映出建筑、制造业需求放缓。分析师建议关注宏观经济数据、行业需求变化、运价走势和政策变化,以应对市场调整。
9月美国卡车现货市场运量下滑,但费率小幅上涨,反映需求疲软与运力失衡。分析师预计旺季表现不佳,承运商面临经营压力。市场参与者需关注经济形势、燃油价格、司机短缺及政策法规等因素。
第三方物流(3PL)在美国工业地产租赁市场表现突出,超越传统零售和电商企业。企业为降本增效,更多选择外包物流业务。电商企业也在转型,拥抱 3PL 服务。未来,3PL 市场份额有望继续增长,对工业地产投资者来说,把握这一趋势至关重要。
S&P Global报告显示,2024年美国进口强劲增长,全年进口量同比增长11.6%。主要受消费品需求和关税预期影响。然而,即将到来的关税政策预计将导致2025年进口下降。企业需多元化供应链、本土化生产,以应对挑战。关税政策不仅影响美国进口,也将重塑全球贸易格局。
S&P Global Market Intelligence报告显示,2024年美国进口在关税背景下逆势增长,全年增长11.6%。主要原因是企业提前囤货、去库存后的反弹、消费需求韧性等。展望2025年,关税政策、地缘政治风险和全球经济下行将带来挑战,企业应多元化供应链、加强风险管理并关注政策变化。
SMC3 JumpStart 2021大会上,专家们就美国联邦地面交通授权法案前景展开讨论,既乐观又谨慎。主要挑战包括资金来源、基础设施定义及两党博弈。建议明确目标、寻求共识、创新融资、关注货运、加强监管,以建设安全高效可持续的交通系统。
报告分析了美国关税政策对经济的负面影响,指出关税增加了企业和消费者的成本,扰乱了供应链,并增加了不确定性。报告基于“关税损害美国腹地”组织的数据,量化了关税对美国经济造成的实际损害,并提出了企业应对策略和政策建议。
大众汽车因电池安全隐患,在美国召回4.46万辆ID.4纯电动车。召回分两批,分别针对电极错位和软件缺失问题,涉及电池过热和热扩散风险。大众将通过更换电池模块和远程软件升级解决,强调预防性措施,目前未有伤亡报告。此次事件凸显了电动车电池安全的重要性。
本文深入解析美国海运集装箱的限重标准,强调其与集装箱尺寸、类型、结构强度、底盘承重能力和道路交通法规的密切关系。同时,阐述超重可能导致的风险,并提供避免超重的实用措施,旨在帮助企业规避潜在风险,确保货物安全高效地运输。