随着电动汽车逐渐成为未来出行的主流选择，电池安全问题也日益凸显。近期，大众汽车宣布在美国召回共计4.46万辆ID.4纯电动车型，再次引发了人们对电动车电池安全性的关注。
本次召回分为两个批次。首批涉及670辆2023至2024年款ID.4，问题源于高压电池内部电极可能发生错位，存在过热风险。为避免潜在风险，大众建议车主将充电上限设置为80%，并将车辆停放在户外。最终解决方案将是更换相关电池模块，以彻底消除隐患。
第二批召回规模更大，涉及4.39万辆2023至2025年款ID.4。这些车辆由于未安装用于监测电池异常的软件，在极端情况下可能引发热扩散。大众汽车将通过远程升级软件的方式进行解决，并根据具体情况更换部分电池模块。此次软件升级将能够实时监测电池状态，及时预警潜在风险，从而有效避免事故发生。
值得注意的是，此次涉事电池由SK电池美国公司提供。调查显示，至少已发生5起电池过热事件与电极移位有关，这无疑指向了电池生产环节的关键缺陷。电极移位可能导致电池内部短路，进而引发过热甚至起火等严重安全问题。
虽然ID.4是大众汽车在全球市场的主力电动车型，并且2025年销量同比增长26.8%，但安全始终是第一要务。大众汽车强调，本次召回属于预防性措施，旨在防患于未然。截至目前，尚未收到任何与此相关的事故或人员伤亡报告。
此次召回行动充分体现了大众汽车对消费者安全的重视，以及对产品质量的严格把控。通过及时发现并解决潜在问题，大众汽车力求为用户提供更安全可靠的电动出行体验。