美国铁路货运量持续下滑9月第三周车皮与联运量双双告负
美国铁路协会数据显示,9月第三周美国铁路货运量和联运量均同比下降。谷物和金属矿石运输量有所增长,但煤炭、杂项货运和非金属矿产运输量下降抵消了这些增长。尽管近期数据下滑,但今年迄今为止的铁路货运量和联运量仍同比增长。
美国铁路协会数据显示,9月第三周美国铁路货运量和联运量均同比下降。谷物和金属矿石运输量有所增长,但煤炭、杂项货运和非金属矿产运输量下降抵消了这些增长。尽管近期数据下滑,但今年迄今为止的铁路货运量和联运量仍同比增长。
美国化学理事会主席克里斯·贾恩对联合太平洋与诺福克南方铁路合并案表示担忧,认为其可能损害制造业供应链,导致服务下降和成本上升。ACC将积极倡导,呼吁政策制定者关注风险,维护美国制造业的竞争力,避免铁路合并,并推动互惠交换制度。
美国铁路协会数据显示,9月下旬美国铁路货运车皮与联运量同比下降,但全年累计仍保持增长。粮食和金属矿产货运量逆势增长,而煤炭货运量跌幅最大。长期来看,铁路货运市场面临公路运输竞争、能源结构转型等挑战,但也蕴藏着技术创新和服务升级的机遇。
美国化学理事会(ACC)总裁 Chris Jahn 深度剖析了 UP-NS 铁路合并案的潜在风险,强调其可能加剧垄断、损害服务质量,并对美国制造业产生负面影响。ACC 呼吁监管机构审慎评估,并积极推动互惠换轨等改革措施,以构建更具竞争力的铁路运输体系,赋能美国制造。
CBRE 报告显示,2025 年上半年 3PL 在美国工业地产租赁中占据主导地位,零售和电商租赁活动下降。企业更多选择外包物流以降低成本、提高效率。专家预计 3PL 市场份额将继续扩大,成为大型仓库租赁的主力军。
CBRE 报告显示,2025 年上半年 3PL 在美国工业地产租赁市场占据主导地位,超越零售和电商。电商企业调整战略,大型仓库租赁降温,南加州内陆帝国等物流枢纽成租赁热点。专家认为,外包是 3PL 增长的关键,未来其市场份额将继续扩大。企业应拥抱变革,选择合适的 3PL 合作伙伴。
标普全球市场情报数据显示,2024年末美国进口量逆势增长,全年增长11.6%。企业为规避潜在关税风险提前备货是主要原因。然而,2025年面临码头工人罢工威胁和关税政策影响,预计进口量将下降。企业需密切关注政策变化,灵活应变。
S&P Global Market Intelligence数据显示,美国集装箱货运量持续增长,9月同比增长13.4%。消费品需求强劲,但资本品增长放缓。专家预计2024年将更强劲,但供应链挑战犹存,需关注劳工纠纷、地缘政治风险和气候变化影响。2025年Q1预计增长4.1%。
“关税损害美国腹地”报告揭示,贸易战已致美国消费者和企业额外支付380亿美元关税。关税不仅推高物价、冲击出口,更导致供应链重塑和投资决策受阻。专家呼吁通过对话协商解决贸易争端,维护全球经济稳定。
本文详细解析了美国海运到中国的时效、费用及影响因素,对比拼箱与整柜的优劣,并针对热门航线、清关派送等环节进行深入解读,助你高效、经济地完成海运。