美国进口量季节性回落笛卡尔报告揭示供应链新挑战
笛卡尔最新报告显示,11月美国进口量虽季节性回落,但仍同比增长。年度累计进口量已超去年总量。中美贸易略降温,但依然坚挺。报告还揭示了美国十大港口和来源国的进口变化,以及港口运输延迟情况。潜在关税、劳资谈判和地缘政治风险将持续影响供应链。
笛卡尔最新报告显示,11月美国进口量虽季节性回落,但仍同比增长。年度累计进口量已超去年总量。中美贸易略降温,但依然坚挺。报告还揭示了美国十大港口和来源国的进口变化,以及港口运输延迟情况。潜在关税、劳资谈判和地缘政治风险将持续影响供应链。
Descartes 最新报告显示,美国11月进口量环比下降,但同比仍增长,全年进口量已超去年。中国仍是最大进口来源国,但进口量有所下降。报告强调了潜在关税、劳工谈判及地缘政治冲突对供应链的潜在影响。
美国联邦海事委员会(FMC)成立“供应链创新团队”,旨在解决疫情下海运面临的空箱堆积、冷藏箱短缺、船期延误等问题。通过汇集各方代表,寻找创新解决方案,协调行动,以缓解疫情对全球供应链的冲击,保障贸易畅通。
报告显示,美国企业和消费者已为贸易战额外支付380亿美元关税,9月关税额创历史新高。关税并非由中国买单,而是由美国企业和消费者承担,导致农产品出口锐减、投资受阻、就业减少和经济放缓。呼吁通过对话协商解决贸易摩擦,期待更开放合作的贸易环境。
2023年9月美国集装箱进口量逆势增长,环比增长0.3%,打破往年下降趋势。中国货物是主要驱动力,进口量和占比均上升,凸显中国制造的韧性。全球供应链调整、美国经济恢复及中美贸易关系回暖是增长因素。企业应多元化供应链、技术创新、洞察市场、合规经营,应对贸易格局变化。
本文深入解析了影响美国海运费的关键因素,包括货物重量、运输方式、航运路线、季节性因素和燃油附加费等,并详细介绍了集装箱运输和散货运输的运费计算方法。同时,解答了关于“美国海运多少钱一公斤/一方”的常见疑问,旨在帮助出口商和跨境电商卖家优化物流方案,降低海运成本。
本文深入分析了中欧/中美国际快递中,空运、海运、陆运三种运输方式的时效差异,并剖析了影响时效的关键因素,如干线运输速度、清关效率和末端派送范围。同时,针对不同场景,提供了选择建议,旨在帮助企业和个人在国际贸易中做出更合理的物流决策。
一笔遮阳帽订单通过美森快船从中国海运至美国波特兰,仅用时约两周,凸显了高效海运在跨境电商中的重要性。美森CLX正班船以其快速稳定的特点,成为众多卖家的首选,助力企业提升客户满意度。
最新数据显示,美国铁路货运市场喜忧参半:车皮量同比小幅下降,但化工品、汽车及零部件、谷物运输表现亮眼;多式联运则增长强劲,成为市场增长的主要驱动力。全年累计数据进一步印证了这一趋势,预示着铁路货运市场正经历转型期,企业需密切关注市场动态,抓住发展机遇。
美国铁路协会(AAR)最新数据显示,美国铁路货运市场呈现喜忧参半的局面。集装箱运输量显著增长,反映消费需求韧性;传统货运量下滑,凸显能源转型挑战。巴尔的摩大桥坍塌事件带来短期冲击。铁路行业需创新、协同,应对挑战,抓住机遇。