货运量持续下滑美国卡车运输协会发布10月货运吨位报告预示经济下行风险
美国卡车运输协会(ATA)发布的10月货运吨位报告显示,货运量连续第二个月下降,引发对经济下行风险的担忧。报告指出,经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%,年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示,货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因,并为企业和个人提出了应对策略。
美国卡车运输协会(ATA)发布的10月货运吨位报告显示,货运量连续第二个月下降,引发对经济下行风险的担忧。报告指出,经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%,年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示,货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因,并为企业和个人提出了应对策略。
美国卡车运输协会(ATA)预测,卡车运输业将继续主导货运市场,预计到2035年货运量将逼近1400万吨。报告显示,卡车运输在吨位和收入方面均占据主导地位,并预测未来十年市场份额将保持稳定。其他运输模式如铁路、航空货运等也将迎来不同程度的增长。
美国卡车运输协会(ATA)预测,尽管近年货运量有所下滑,但卡车运输仍占据主导地位,预计2025年货运量增长1.6%,2035年将达到近1400万吨。报告强调卡车运输在供应链中的核心作用,并为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
6月美国集装箱进口量小幅回升难掩长期隐忧。对华进口份额下降,东南亚进口增长,多元化采购成趋势。西海岸港口复苏,东海岸份额下降,贸易流向再平衡。贸易政策变化和地缘政治风险,推动企业增强供应链韧性。
受干旱影响,密西西比河水位降至十年最低,导致航道关闭,数百艘船只滞留,农产品运输受阻,运费飙升。与此同时,美国进口量预计降至近两年最低水平,反映出需求疲软和供应链挑战。极端天气和全球需求放缓叠加,增加了经济的不确定性。
SKEO物流或将暂停美国T86清关90天,引发全托管平台卖家担忧。美国收紧“小额豁免”政策,提高合规要求。全托管平台卖家应密切关注政策动态,加强合规管理,优化物流方案,多元化市场布局,积极与平台沟通,以应对潜在风险和挑战,确保业务顺利开展。
美国铁路协会数据显示,截至4月26日当周,美国铁路货运量同比增长9.0%,联运量增长2.6%。全年累计货运量增长1.5%,联运量增长8.0%。煤炭、谷物和化学品运输量增加,但非金属矿物、汽车及石油产品运输量下降。数据反映经济复苏信号,但需关注结构性变化与长期趋势。
美国《家庭货物运输消费者保护法》即将生效,旨在打击搬家欺诈,保护消费者权益。该法案赋予联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)更大的执法权力,支持各州加强执法,并严格注册要求,以确保合法经营。消费者在选择搬家公司时仍需谨慎,选择信誉良好的公司,签订详细合同,并保留相关证据。
美国众议院司法委员会通过《2025年打击有组织零售犯罪法案》(CORCA),旨在加强联邦执法、建立犯罪协调中心、提高货物盗窃惩罚、加强公私合作,以应对日益猖獗的有组织货物和零售盗窃,保护供应链安全和消费者利益。
美国空运锂电池新规2025年起分阶段实施,重点在于电量限制、包装测试、标识更新。2026年起,所有锂电池芯和电池组必须在30%额定容量以内荷电状态运输。新增3米堆码测试,标签更名并覆盖钠离子电池。FAA禁止破损电池空运。跨境电商卖家需密切关注新规,调整策略以确保合规运输。