施耐德物流战略收缩出售美中货运代理业务聚焦核心卡车运输
施耐德物流出售其美国和中国货运代理及报关行业务给Norbert Dentressangle，标志着其战略重心转向核心卡车运输、物流和多式联运服务。此举旨在优化资源配置，提高盈利能力，并降低经营风险。行业分析师认为这是施耐德物流的战略收缩，聚焦优势领域，同时通过合作模式继续服务客户。
物流业涅槃破局与重塑货运巨头们的生存突围战
美国货运业正经历自上世纪30年代以来最严峻的挑战。零担运输企业利润下滑，整车运输企业面临运力过剩和价格战。企业通过多元化转型和服务升级寻求生存，但运费上涨已成必然趋势。行业呼吁关注消费者支出和就业率，期待经济复苏。
最后一公里配送并非字面距离而是效率之争
世邦魏理仕研究显示，美国主要城市最后一公里配送中心平均距离人口中心6-9英里，揭示其核心在于效率而非字面距离。消费者对快速交付的期望驱动了配送设施的选址变革，影响范围已扩展至电商之外的更多服务行业，配送距离随时间推移显著缩短。
美墨边境铁路中断供应链危机迫在眉睫多行业呼吁紧急重启
美国海关与边境保护局关闭美墨边境铁路口岸，引发供应链危机。各行业协会呼吁尽快重启，强调其对北美贸易的重要性。中断可能导致农产品滞留、汽车产业受损、消费品价格上涨及经济下行风险。建议加强合作、增加巡逻、多元化运输方式，确保供应链稳定。
北美铁路运输晴雨表挑战与机遇并存韧性增长显现
美国铁路货运和多式联运量近期同比下降，但整体韧性犹存。铁路货运虽略有下滑，部分商品类别仍实现增长；多式联运面临更大挑战。北美铁路运输市场区域差异显著。铁路公司需拥抱变革，通过技术创新、基础设施升级、多式联运整合等方式，迎接挑战，抓住机遇，实现可持续发展。
货运市场凛冬已至零担运输业面临需求疲软与成本上升双重挑战
美国零担运输市场正面临需求疲软和成本上升的双重挑战。ODFL数据显示，其日均收入和货物吨数均出现下滑。尽管港口通过投资和数据优化保持了运营流畅，但零担运输企业仍需优化运营效率、提升服务质量、拓展多元化业务、拥抱数字化转型并加强合作，以应对市场变化，实现转型升级。
UPS 拿下 USPS 空运大单物流业变局与未来走向
UPS 获得美国邮政（USPS）空运合同，标志着物流业格局重塑。专家分析指出，USPS 战略转型、市场竞争加剧、成本控制需求以及疫情加速转型是主要原因。UPS 需有效整合业务，应对竞争；FedEx 则面临战略调整和寻求新增长点的挑战。物流业未来充满变数，技术创新和服务升级是关键。
卡车运输业亮起红灯 FTR 指数转负预示市场寒冬
FTR 卡车运输状况指数（TCI）转负，反映了美国卡车运输市场运费下跌和需求放缓的现状。专家认为市场已回归中性，未来走势仍具不确定性。卡车运输公司需提高运营效率、拓展服务范围、加强客户关系、拥抱技术创新，并密切关注市场动态，以应对挑战并抓住机遇。
FAA延期再延期航空业的达摩克利斯之剑何时落下
美国FAA授权法案连续15次延期，航空业面临不确定性。核心争议在于劳工条款，引发FedEx与UPS的激烈博弈。延期导致投资受阻、创新滞后、安全隐患增加及国际竞争力下降。打破僵局需国会、航空公司、工会及政府共同努力，保障航空安全，促进公平竞争，为行业发展奠定基础。
经济下行与货运市场彭博分析师解读未来趋势与应对策略
彭博分析师李·克拉斯科在塔克环球网络研讨会上指出，美国经济衰退风险高企，货运市场已步入衰退。他分析了运力减少、库存调整等关键因素，并预测下半年市场环境或将改善。企业应认清现实、多元化业务、优化管理，以应对挑战并把握机遇。