全球贸易安全升级WCO与IPPC联手打造植物健康绿色通道
世界海关组织(WCO)与国际植物保护公约(IPPC)签署合作协议,旨在促进植物及植物产品国际贸易的安全与效率。双方将在电子数据交换、电子商务、海运集装箱、单一窗口以及沟通与宣传等五大领域展开合作,共同构建一个更加安全、高效的植物贸易体系,为全球贸易注入新的活力,并构建全球植物健康共同体。
世界海关组织(WCO)与国际植物保护公约(IPPC)签署合作协议,旨在促进植物及植物产品国际贸易的安全与效率。双方将在电子数据交换、电子商务、海运集装箱、单一窗口以及沟通与宣传等五大领域展开合作,共同构建一个更加安全、高效的植物贸易体系,为全球贸易注入新的活力,并构建全球植物健康共同体。
世界海关组织在美洲及加勒比地区举办事后稽查研讨会,旨在提升该地区海关部门的稽查能力,确保法律法规的合规性,并将国际标准融入海关运作。研讨会聚焦风险管理在事后稽查中的作用,促进各国海关交流经验,共同制定区域审计计划,提高合规控制水平,保障税收安全。未来,事后稽查将更加依赖数字化和智能化技术。
阿尔及利亚海关专家赴荷兰考察海关实验室,旨在学习先进经验,建设本国现代化实验室。此行是欧盟-世界海关组织HS-Africa项目的一部分,该项目致力于提升非洲海关管理水平,促进贸易便利化。考察内容涵盖实验室设计、技术设备、工作流程及关税归类等,为阿尔及利亚海关实验室建设提供了宝贵借鉴。
世界海关组织(WCO)应邀支持肯尼亚税务局(KRA)的海关合规与风险管理工作,通过与瑞典税务局(STA)的合作,旨在提升KRA的税收征管效率,堵塞税收漏洞,优化营商环境,并提升其国际竞争力。此次合作标志着肯尼亚税收征管现代化进程的重要一步,并为其他发展中国家提供了宝贵的借鉴经验。
京东物流在常熟打造全球首个无人配送城,已投入首批无人车,年内将继续增加投放。该项目基于JDL京东物流科技品牌,采用L4级自动驾驶技术,并创新推出“领养计划”,加速无人配送的规模化落地。此举标志着物流行业向智能化、自动化转型迈出重要一步,或将重塑未来城市物流格局。
全球航运巨头中远集团与中国海运的合并正在获批,或将重塑航运市场格局。与此同时,法国达飞海运集团计划收购新加坡海皇轮船,争取监管批准。随着四大航运联盟的格局发生变化,市场竞争将变得更加激烈,特别是在亚洲至欧洲航线。整体航运市场仍处于低谷,前景不容乐观。
中国远洋与中国海运预计将在一月前获得合并批准,正式组建“中国远洋海运集团有限公司”。此次合并将成为全球第四大集装箱航运公司。合并的复杂性体现在重叠部门的整合及员工稳定上,交易总价值或超200亿美元。此次合并将重塑中国及全球航运市场。
Uber Freight通过将AI深度融入其物流平台,实现了从数字化到AI驱动的转型。其AI应用涵盖需求预测、路线优化、资源匹配和风险管理,不仅提升了自身运营效率,更旨在重塑整个物流生态系统,连接货主、承运人和司机,构建更智能、高效和透明的物流网络,预示着AI驱动的物流变革势不可挡。
卡夫亨氏与微软合作,利用Azure等技术构建“供应链控制塔”和“数字孪生”工厂,旨在提升供应链可视化水平、应对中断风险,并加速产品上市。此举是卡夫亨氏“Agile@Scale”转型战略的一部分,旨在构建领先的技术生态系统,重塑数字化制造能力,并与消费者和客户共同创新。
美国邮政(USPS)计划开放其最后一公里配送网络,允许各类托运人竞标使用其超过18000个配送点。此举旨在增加USPS收入,提升财务可持续性,并帮助零售商实现更快配送。专家认为这既是机遇也是挑战,关键在于竞标流程、定价和服务水平。此举或将重塑快递行业格局,加剧市场竞争。