铁路巨头世纪联姻UPNS合并延期BNSF强势阻击行业格局面临重塑
联合太平洋（UP）与诺福克南方（NS）的850亿美元合并计划延期，引发行业震动。BNSF强烈反对，质疑其竞争性。若合并成功，将形成美国首条横贯大陆铁路，重塑行业格局。STB的裁决至关重要，影响深远。
铁路巨头UP推行精益化运营STB密切关注能否平稳过渡
美国铁路巨头UP推行精益化运营（PSR），旨在提升效率和服务。但鉴于CSX此前实施PSR的教训，监管机构STB密切关注UP能否平稳过渡。UP承诺吸取教训，稳步推进，并已制定详细的实施计划。分析师认为，UP的成败关键在于执行能力。
铁路货运市场风向标Tony Hatch深度解读行业变局与未来趋势
本文深度解读了铁路货运市场的现状与未来趋势，重点介绍了行业专家Tony Hatch的观点，涵盖市场条件、服务水平、货运量、潜在并购案、疫情影响、铁路政策以及多式联运等关键议题。通过“The Logistics Management Podcast”节目，读者可以洞悉行业动态，把握发展机遇。
美国铁路货运量骤降煤炭汽车双重打击复苏之路在何方
美国铁路协会数据显示，6月美国铁路货运量和多式联运量同比下降。煤炭、汽车等行业受冲击严重，能源转型和疫情是主要影响因素。专家认为复苏正在加速，但仍面临挑战，需关注经济走向并做出明智决策。
美国铁路货运冷热不均车皮量微增集装箱运输却遇冷
美国铁路协会最新报告显示，截至12月6日当周，美国铁路货运车皮量同比增长1.7%，但集装箱运输量同比下降5.4%。全年累计数据显示，车皮和集装箱运输量均同比增长1.8%。报告揭示了美国铁路货运市场冰火两重天的现状，并分析了其背后的原因和未来发展趋势，为企业经营和经济发展提供了参考。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运承压未来走势几何
美国铁路货运，车皮量微增，多式联运下降。全年累计量增长。多重因素影响，未来关注技术、联运、可持续发展。
美国铁路货运量现分化车皮小幅上扬多式联运略显疲软
美国铁路协会数据显示，截至11月8日当周，美国铁路车皮货运量微增0.1%，多式联运量同比下降8.7%。全年累计，车皮货运量增长1.8%，多式联运增长2.5%。数据反映出美国经济结构性调整，以及全球供应链面临的挑战与机遇。
美国铁路巨头联合联合太平洋与诺福克南方拟议合并案解析
联合太平洋与诺福克南方拟议合并案旨在打造横跨美国东西海岸的铁路运输线。尽管股东高票支持，但该合并案面临竞争对手、货运客户和监管机构的质疑。STB的审查将决定合并案命运，其结果将对美国铁路行业和经济产生深远影响。
美铁路巨头合并案工会反对声浪高涨竞争格局或临巨变
联合太平洋与诺福克南方拟议的850亿美元合并案引发工会强烈反对，担忧削弱铁路竞争力、危及就业与安全。竞争对手也质疑合并或将改变行业格局，削弱市场竞争。联合太平洋则强调合并旨在优化客户服务，提升整体效率，并承诺保障工会成员就业。
美铁路巨头合并案Teamsters工会亮红灯850亿美元交易面临挑战
联合太平洋与诺福克南方铁路公司850亿美元的合并案面临Teamsters工会的强烈反对，工会担忧合并将削弱竞争、威胁安全和损害员工权益。行业组织和BNSF也对此表示关注。UP则强调合并将提升效率、降低成本并改善客户服务。监管机构的批准和合并后的实际效益仍有待观察。