非制造业指数物流业晴雨表解读ISM报告中的机遇与挑战
本文分析美国ISM非制造业指数(NMI)对物流业的影响,回顾历史数据,探讨其与物流发展关系,并提出物流管理策略建议。
本文分析美国ISM非制造业指数(NMI)对物流业的影响,回顾历史数据,探讨其与物流发展关系,并提出物流管理策略建议。
美国ISM三月非制造业报告显示,行业活动虽保持稳健增长,但增速略缓。新订单显著下降,企业对关税政策的担忧加剧。报告强调了供应链瓶颈问题,并建议企业关注市场变化,政府平衡贸易保护与经济增长,共同促进非制造业可持续发展。
10月下旬美国铁路货运量下降,但全年累计仍增长。汽车、煤炭、谷物运输量下降,金属矿石等增长。宏观经济等因素影响市场,基建投资带来机遇。
美国铁路货运量近期下降,但全年累计增长。商品类别表现分化。需关注宏观经济等因素,把握未来发展趋势。
“第31届物流与运输趋势年度研究”揭示物流行业面临严峻人才短缺,技能缺口日益扩大,技术变革加速技能需求升级。报告强调改善行业认知、提升职业吸引力是关键,需采取以员工为中心的人才战略,正视负面认知,以应对日益激烈的就业市场竞争。
Descartes 最新报告显示,美国11月进口量环比下降,但同比仍增长,全年进口量已超去年。中国仍是最大进口来源国,但进口量有所下降。报告强调了潜在关税、劳工谈判及地缘政治冲突对供应链的潜在影响。
WCO和SECO的GTFP项目帮助玻利维亚海关提升关员压力管理能力和团队凝聚力,应对疫情挑战,并建议建立常态化机制。
《2024美国卡车运输趋势》报告显示,货运量略降但收入增,小型企业为主。司机短缺、技术变革是关键挑战。
美国卡车运输协会(ATA)报告显示,6月美国货运吨位指数出现反弹,但同比仍下降。经济重启推动货运量回升,但疫情二次爆发风险依然存在。货运公司需密切关注疫情发展,优化运营,拓展多元化业务,加强风险管理,并拥抱数字化转型,关注可持续发展,重视人才培养,以应对市场变化,把握机遇。
美国卡车运输协会(ATA)十月报告显示货运量喜忧参半,受飓风“桑迪”影响,季节性调整后货运量下降,但未调整货运量增长。经济不确定性及燃料运输变化也带来影响。行业预期谨慎乐观,未来需关注经济风险。