货运市场晴雨表FTR卡车运输状况指数触底反弹预示未来走向
FTR卡车运输状况指数（TCI）是评估美国卡车运输市场环境的重要指标。最新数据显示，11月TCI触底反弹，得益于柴油价格稳定和货运量、运费小幅上涨。FTR预测，TCI短期内将保持稳定，长期或将小幅回落。企业应密切关注TCI变化，制定相应经营策略，把握市场机遇，应对潜在风险。
运费高涨货运量却下滑美国银行货运指数揭示物流业冰火两重天困境
美国银行货运支付指数显示，第四季度货运量下降，但货运支出却创历史新高。司机短缺、燃料价格上涨和供应链挑战是主要原因。各区域表现不一，西部地区支出增幅最大。企业需优化供应链、加强合作、多元化运输和拥抱数字化转型以应对挑战。
年底货运市场寒意未散DAT报告揭示卡车运价小幅上扬下的隐忧
DAT报告显示，10月美国卡车现货运价小幅上涨，但货运量普遍下滑，预示年底货运市场需求疲软。专家分析指出，库存积压、宏观经济不确定性及法规变化等多重因素叠加，导致市场面临挑战。货运企业需精细化运营、多元化服务，拥抱技术，加强风险管理，以应对市场寒冬。
亚洲货主联盟强势发声海运费用透明化行动升级力争公平贸易环境
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划，旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉，呼吁海运费率简明，附加费合理化，并支持供应链安全措施，呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规，维护货主权益。
美国关税延期下的跨境电商新机遇VIOMALL助力卖家抢占市场先机
美国关税延期至8月1日，为跨境电商卖家带来短暂的机遇期。然而，海运费上涨、运力紧张等挑战依然存在。VIOMALL跨境分销平台凭借本土供应链优势，助力卖家规避关税风险、降低成本、提升履约速度。同时，VIOMALL还提供俄罗斯市场本土供应链解决方案，帮助卖家分散风险，开拓新市场。
远东至欧洲海运费再攀升MSC宣布新费率供应链成本压力加剧
地中海航运（MSC）宣布上调远东至欧洲航运费，新费率将于2025年6月生效，涵盖北欧、地中海、黑海及北非地区。此举将增加供应链成本压力，企业需优化布局、提高库存管理、谈判运费、考虑替代运输方式及提高产品附加值以应对。专家指出，航运成本长期上涨趋势不容忽视，企业应密切关注市场动态。
苏伊士运河堵塞事件反思全球供应链的脆弱性与韧性提升策略
苏伊士运河堵塞事件暴露了全球供应链的脆弱性。project44营销副总裁乔什·巴西尔指出，事件加剧了集装箱短缺，导致航运延误和物价上涨。企业应多元化采购、增加库存、加强供应链可视化，并与合作伙伴建立更紧密的合作关系，以提升供应链韧性，应对未来风险。
TD CowenAFS货运指数卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担运输压力渐显
TD Cowen-AFS货运指数一季度报告显示，整车运输市场现曙光，现货价格上涨和投标拒绝率上升预示乐观情绪；包裹运输定价策略奏效，燃油附加费调整带来收益；零担运输费率稳定但定价纪律或松动。整体而言，宏观经济前景对承运商有积极信号，但需求疲软和运力过剩仍是挑战。
2026物流风向标谨慎乐观中孕育增长新机
BlueGrace物流信心指数（LCI）报告显示，货运商对2026年第一季度持谨慎乐观态度。收入和订单预期温和增长，库存预期出现反弹。货运费率波动、燃油成本上涨和承运能力是主要挑战。报告建议货运商加强风险管理、优化成本结构、拥抱数字化，以应对市场不确定性，抓住增长机遇。
铁路运费要涨巴菲特收购BNSF引发的80亿美元溢价争议
美国地面运输委员会（STB）就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一事举行听证会，争议焦点在于收购溢价是否应计入BNSF的成本基础，进而影响铁路运费。货运客户担忧运费上涨，BNSF则辩称运费由市场决定。STB面临平衡各方利益的艰难抉择，此案也启示中国企业关注海外并购的潜在监管风险。