科摩罗贸易提速世界海关组织助力单一窗口建设打造高效通关新引擎
世界海关组织(WCO)对科摩罗进行诊断评估,旨在协助该国评估实施单一窗口的可行性。评估结果将为科摩罗提供量身定制的建议和能力建设支持,以加强海关与其他边境机构之间的有效协调,强化贸易便利化改革,并朝着单一窗口环境迈进,最终促进科摩罗的经济发展。
世界海关组织(WCO)对科摩罗进行诊断评估,旨在协助该国评估实施单一窗口的可行性。评估结果将为科摩罗提供量身定制的建议和能力建设支持,以加强海关与其他边境机构之间的有效协调,强化贸易便利化改革,并朝着单一窗口环境迈进,最终促进科摩罗的经济发展。
世界海关组织(WCO)正在对 PICARD 专业标准(PS)进行升级,以适应全球贸易环境的变化。升级后的标准将涵盖公私部门合作、海关与税务职能融合、协调边境管理等关键领域,并关注新兴趋势、安全、贸易便利化、技术进步和项目管理。WCO 邀请各方参与能力建设,共同推动全球海关发展。
世界海关组织(WCO)对赞比亚进行贸易便利化能力评估,聚焦货物放行时间研究、协调边境管理、数据协调和单一窗口建设。评估提出针对性建议,旨在提升赞比亚税务局(ZRA)内部能力,并确定货物放行时间研究的实施时间表,为赞比亚贸易便利化改革提供支持。
拉丁美洲19国齐聚一堂,深入探讨海关预裁定机制(AR)的优化与实施。本次研讨会旨在通过加强区域合作,分享最佳实践,并完善相关政策法规,构建更高效、透明、可预测的贸易环境,助力企业降低贸易风险、提升清关效率、优化成本控制,最终促进拉丁美洲地区的经济发展和全球贸易繁荣。
WCO在纳米比亚举办研讨会,助其履行WTO《贸易便利化协定》,提升NCTF能力。强调利益相关者参与,借鉴国际经验,推动贸易便利化。
国际航空运输的特殊性使其与传统税收管辖权存在矛盾。文章阐述了对国际航空运输实行零税率退还机制的必要性,强调该机制能降低运营成本、促进国际旅行和贸易、提升竞争力并确保公平性。ICAO决议为各国政府制定相关政策提供了指导,有助于构建互联互通的全球航空网络。
IATA与圣加仑大学合作项目培养可持续航空领导者,涵盖燃料、碳市场等,提升战略与管理能力,推动航空业绿色发展。
随着近岸外包兴起,美墨跨境运输面临瓶颈。传统模式已无法满足需求,转运与共配模式应运而生。通过在边境转运货物,利用美国本土运力,企业可规避监管风险、加强控制。共配网络则能降低成本、提高效率。企业应尽快采用这些策略,构建更具弹性的跨境供应链。
加拿大边境服务局(CBSA)的“商业视角清单”(BLC)旨在通过关注中小企业需求、尽早咨询和简化政策,减轻企业合规负担,提升竞争力。该内部工具与政府的“小企业视角”倡议相辅相成,力求在合规义务与企业需求间取得平衡,助力加拿大企业在全球市场取得成功。
国际航空运输协会(IATA)对澳大利亚允许新加坡公民免隔离入境的政策表示欢迎,认为这是澳洲重启国境的重要一步,并向全球释放了积极信号。此举有望推动航空业和旅游业的复苏,为其他国家放宽边境限制树立了榜样,但仍需关注疫情发展,灵活调整政策。