欧洲旅行曙光初现全球重启之路依旧漫长
欧洲部分国家放宽边境政策,为全球旅游业带来希望。但IATA呼吁全球采取更协调一致的、基于数据的风险管理方法,以重建全球航空互联互通。各国政策不统一、疫苗接种率差异以及对变异病毒的担忧仍是挑战,但通过国际合作和统一标准,有望逐步恢复全球旅行。
欧洲部分国家放宽边境政策,为全球旅游业带来希望。但IATA呼吁全球采取更协调一致的、基于数据的风险管理方法,以重建全球航空互联互通。各国政策不统一、疫苗接种率差异以及对变异病毒的担忧仍是挑战,但通过国际合作和统一标准,有望逐步恢复全球旅行。
国家发改委扩大铁路货运价格市场调节范围,部分货运价格将由市场供需决定,运价可能波动,企业选择更多样,市场竞争更激烈。铁路企业需规范价格行为,保障消费者权益。
本文探讨企业如何通过评估碳排放、使用可再生能源和低排放燃料等措施,实现供应链脱碳化,从而在应对气候变化的同时提升市场竞争力。
世界海关组织(WCO)为巴勒斯坦海关组织考察学习,借鉴摩洛哥在保税仓库管理方面的经验,旨在帮助巴勒斯坦建立和完善保税仓库系统,提升风险管理和协调边境管理能力,符合WTO《贸易便利化协定》要求,促进贸易便利化。此举是HMRC-WCO-UNCTAD项目的一部分,由英国政府提供资金支持。
世界海关组织贸易便利化协议工作组第八次会议在布鲁塞尔召开,聚焦《贸易便利化协议》的落地执行与国际合作。会议强调了WCO在TFA实施中的关键作用,讨论了国家贸易便利化委员会建设、协同边境管理等议题,并推广了TFA实施指南。会议选举了新任主席与副主席,展望了未来工作。
2013年世界海关组织对卡塔尔海关进行评估,肯定其在战略规划、业务流程、信息技术、单一窗口、协同边境管理、学术研究和基础设施等方面取得的显著进展。同时,WCO也提出加强战略规划、优化业务流程、加强信息技术应用和深化国际合作等建议,为卡塔尔海关的未来发展指明方向。
美国海关与边境保护局(CBP)启动五年试点项目,首次允许非资产型第三方物流(3PL)服务商参与“海关-贸易伙伴反恐计划”(CTPAT)。此举旨在加强供应链安全,填补潜在漏洞。参与企业需满足安全标准,获得便利措施,并为提升整体供应链安全做出贡献。该试点项目将为未来CTPAT计划的扩展提供经验。
中远海运近日在厦门命名新型LNG滚装船“成康口”号,船长199.9米,设有13层甲板,最大载车量7500辆,预计减少27%碳排放,未来计划扩展至30艘,推动绿色航运。
世界海关组织秘书长访问莫桑比克,旨在推进该国海关现代化进程,并探讨区域海关发展议题。通过考察“一站式”边境口岸、引入非侵入式检查设备,并加强风险管理,莫桑比克海关致力于提升通关效率、优化贸易环境,并为保护社会环境做出贡献。此次合作将为企业带来更快的通关速度、更低的运营成本和更广阔的市场机遇。
世界海关组织(WCO)专家组研讨会旨在修订事后稽查(PCA)指南,以应对国际贸易规则演变、打击税收欺诈及提升海关效率的需求。修订后的指南将优化PCA流程,加强国际合作,并提升PCA人员的专业能力,从而促进贸易便利化、加强边境安全和提高税收收入。科技发展将进一步推动PCA智能化和高效化。