欧盟碳边境调节机制CBAM立法历程关键节点与未来展望
欧盟碳边境调节机制(CBAM)是应对气候变化、防止碳泄漏的重要政策工具。其立法历程始于2019年,历经草案制定、内部博弈、正式通过与生效等关键阶段。CBAM通过对高碳排放商品征收碳关税,旨在促进全球减排,重塑贸易格局,并推动技术创新。欧盟将持续修订和调整CBAM,以确保其有效性和可行性。
欧盟碳边境调节机制(CBAM)是应对气候变化、防止碳泄漏的重要政策工具。其立法历程始于2019年,历经草案制定、内部博弈、正式通过与生效等关键阶段。CBAM通过对高碳排放商品征收碳关税,旨在促进全球减排,重塑贸易格局,并推动技术创新。欧盟将持续修订和调整CBAM,以确保其有效性和可行性。
荷兰排放管理局对欧盟碳边境调节机制(CBAM)进行调整,显著降低了小额进口商的合规负担。年进口量低于50吨的进口商免于报告义务,超过50吨的进口商可使用欧盟默认排放值。进口商应评估进口量,寻求专业支持,并为过渡期后的全面实施做好准备。
以沃尔玛、塔吉特为首的零售巨头联合抵制边境调节税,认为其将导致商品价格上涨,损害消费者利益并危及零售业就业。零售商积极游说国会,强调该税收可能引发贸易战,并呼吁进行公平的税制改革。
协调边境管理(CBM)旨在提升贸易效率,确保安全合规。需机构合作、风险管理及政治支持,应对挑战,实现多方共赢。
Flexport与Pachama合作,利用科技手段提供高质量的碳抵消方案,助力企业实现供应链碳中和。Pachama通过卫星遥感和机器学习技术,精确评估森林碳汇项目,确保碳抵消的有效性,为应对气候变化贡献力量。
综合边境管理(CBM)是一种通过协调国家和国际机构,提升边境管控效率和安全性的方法。它强调政策协调、资源优化和风险管理,旨在促进贸易便利化,同时确保边境安全。CBM的实施需要政治意愿和私营部门的参与,以应对全球化背景下日益复杂的边境管理挑战。
国际航空运输协会(IATA)与Travalyst合作,旨在为消费者提供更准确的航空旅行碳足迹计算。通过整合运营数据、制定标准化方法,并考虑可持续航空燃料的影响,双方致力于提高碳排放测算的透明度和精确性,助力消费者做出更环保的出行决策,推动航空业的绿色转型。
本文探讨了提升海关监管透明度与可预测性的重要性及其对贸易便利化的影响,提出了有效的改进措施,如信息公开、法规规范、反馈机制、技术应用和培训等,以促进全球贸易的稳定。
世界海关组织(WCO)对秘鲁边境机构进行后续考察,旨在深化合作,提升边境管控效率。通过引入协调边境管理(CBM)概念,制定路线图,加强信息共享、统一标准、风险管理和能力建设,秘鲁有望建立高效协同的边境管控体系,促进贸易便利化,为经济发展注入新动力。
尼日尔海关在WCO-WACAM项目支持下,启动人力资源管理现代化项目,旨在通过变革管理和沟通活动,提高海关内外对人力资源管理现代化的认识,并争取广泛支持。通过诊断挑战、构建胜任力体系、试点先行等措施,尼日尔海关致力于打造高效、专业、充满活力的队伍,为国家经济发展保驾护航。