航空业碳排放计算迎来新突破IATA与Traveleast联手提升透明度与精准度
国际航空运输协会（IATA）与旅游科技平台Traveleast合作，旨在为消费者提供更精确、透明的航空旅行碳排放计算。通过整合行业数据和技术优势，双方致力于构建统一、可靠的碳排放计算体系，促进行业可持续发展，提高消费者环保意识，并推动技术创新和可持续航空燃料的应用。
疫情与需求双重打击美国进口货运量持续下滑亚洲供应链格局加速重塑
Panjiva数据显示，美国进口货运量持续下滑，受疫情、需求下降及贸易摩擦影响。中国出口大幅下降，但亚洲其他地区出口增长部分抵消。关税影响家具、服装等产品进口。未来，企业应积极应对供应链风险，关注新兴市场，并进行数字化转型。
疫情长期阴影全球经济增长或遭重创
IHS Markit 报告指出，新冠疫情不仅导致经济衰退，更可能对长期增长造成损害。劳动力市场、资本存量和全要素生产率均受到负面影响。预计到 2030 年，发达经济体实际 GDP 或将低于疫情前预期。数字化加速或能部分抵消负面影响。
绿色航运新机遇巴拿马运河碳排放计算器助力货运减排提升企业竞争力
巴拿马运河推出碳排放计算器，旨在帮助货运企业精准评估碳排放，优化航运路线，提升环保形象。该工具基于船舶数据计算排放量，并推出减排排行榜，鼓励企业采取环保行动。此举是巴拿马运河致力于支持全球海事界环保努力的又一创新举措，助力企业抢占绿色航运先机。
美国生物燃料政策风向标OBBBA法案下的新机遇与挑战
OBBBA法案延续生物燃料支持，侧重本土化。清洁燃料credit延期，SAF кредиты削减，氢能受阻，碳捕获有机遇。
UPS三季度营收下滑定价策略奏效难抵货运量下降国际业务成亮点
UPS三季度营收同比下降3.7%，主要受货运量下滑影响，但定价策略部分抵消了损失。国际业务表现亮眼，营收同比增长5.9%。公司正积极推进网络重构，并调整与亚马逊的合作模式。预计四季度营收约240亿美元，营业利润率11%-11.5%。
燃油成本下降能否扭转颓势 FTR货运状况指数略有回升
FTR货运状况指数8月数据显示，虽仍为负值，但较前两月有所回升，主要得益于柴油价格下降。然而，指数仍处于收缩区间，需求疲软等因素或将抵消燃油成本下降的积极影响。货运企业需审慎乐观，灵活应对市场不确定性。
能源危机下的英国消费画像保暖节能与必需品成主旋律
受能源危机和通胀影响，英国消费者购物重心转向保暖用品、节能家电和必需品。零售数据显示，相关产品销量激增，但整体零售额增长受通胀抵消。跨境电商企业需关注市场变化，调整产品结构，优化供应链，以应对挑战并抓住机遇。
货运市场风云变幻TD CowenAFS 指数揭示 Q3 parcel 价格异动与 LTLTruckload 稳态
TD Cowen/AFS 货运指数报告显示，Q3 美国货运市场呈现复杂趋势：包裹运输折扣空前，抵消燃油附加费上涨；零担运输定价稳健，但单批货物重量下降；整车运输受需求疲软和运力过剩影响，短期内难有明显改善。该指数为企业制定货运策略提供参考。
CEVA物流逆势突围稳健前行中的全球供应链优化者
CEVA物流Q1营收虽同比下降8.9%，但EBITDA增长7.3%。公司通过资本结构调整增强财务实力，合同物流表现强劲，抵消了货运管理部门的下滑。CEVA物流正积极应对市场挑战，优化运营效率，拓展新兴市场，并加强客户合作，致力于成为全球供应链的优化者。