达飞联手石峰资本百亿美元港口巨擘诞生剑指全球码头运营
达飞轮船与石峰资本合资成立“联合港口公司”，估值约100亿美元，专注全球码头投资运营。达飞以10个码头资产入股并负责运营，石峰资本注资24亿美元，未来或追加投资，预计2026年下半年完成交易。
中远海运港口战略投资吉达港强化红海枢纽地位
中远海运港口收购红海门户码头20%股权，旨在加强红海地区战略布局。红海门户码头位于吉达伊斯兰港，是该港最大码头，具有重要的地理位置优势。此次合作将升级码头设施，提升运营效率，助力中远海运港口拓展中东和非洲市场，实现互利共赢。
亚洲集装箱码头自动化大会即将开幕探讨未来趋势与挑战
亚洲集装箱码头自动化大会（CTAC Asia 2025）将于2025年9月8日召开，Jayendu Krishna将在开幕式上讨论未来趋势与行业挑战，为企业发展和战略规划提供重要启示。
奥克兰港口罢工潮码头短暂关闭背后的劳资博弈与供应链隐忧
奥克兰港口因工会罢工导致部分码头短暂关闭，凸显了劳资纠纷对供应链的潜在影响。文章深入分析了罢工原因、影响以及企业应对策略，并探讨了构建更具韧性的供应链的重要性，强调企业应关注供应链风险，未雨绸缪。
全球自动化集装箱码头的发展现状与未来趋势分析
本文探讨了全球自动化集装箱码头的发展现状，包括国际与国内的对比、发展必然性及面临挑战。通过分析科技进步和市场需求对自动化码头的推动作用，指出未来该领域可能的发展趋势与应对策略，以期为相关行业提供参考和借鉴。
西海岸码头工人劳资谈判暂停货物运输能否保持畅通
国际码头和仓库联盟（ILWU）与太平洋海事协会（PMA）暂停西海岸码头工人劳资谈判。尽管合同已到期，双方承诺保持货物运输。企业应关注谈判进展，多元化供应链，提前备货，并制定应急预案以应对潜在风险。谈判结果将影响西海岸港口运营及全球贸易稳定。
美国港口罢工警报解除码头工人劳资谈判重启自动化成焦点
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）重启谈判，旨在避免潜在的港口罢工。谈判核心在于自动化设备的使用，ILA担心自动化会威胁码头工人就业。若无法达成协议，可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪，冲击供应链。双方需寻求平衡，在提高效率的同时保障工人权益，维护供应链稳定。
美国码头工人劳资谈判重启自动化争议下的罢工阴影
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）重启劳资谈判，旨在避免可能瘫痪美国东海岸和墨西哥湾沿岸主要港口的罢工。谈判核心争议在于港口自动化，ILA担忧自动化威胁工人就业，而USMX则强调自动化对提升港口竞争力的重要性。双方需在自动化、就业保障和港口竞争力间寻求平衡，以维护供应链稳定。
Navis Octopi云端TOS赋能小型码头开启数字化转型新篇章
Navis收购Octopi，旨在为小型集装箱和混合货运码头提供云端TOS解决方案。Octopi具有云端部署、轻量级设计、功能全面、实时通信和可扩展性强等优势，能够帮助小型码头实现高效、智能的运营管理，提升竞争力。此次收购标志着Navis进一步拓展其产品线，深耕小型码头市场，助力智慧港口建设。
港口拥堵升级航运联盟甜蜜的负担西雅图T18码头告急
西雅图T18码头因新航运联盟导致拥堵加剧，卡车周转时间延长。港口拥堵是全球性问题，受联盟重组、超大型船舶、集装箱短缺等多因素影响，冲击供应链、增加成本、改变贸易格局。港口、航运公司、货主需共同努力，提升效率、加强合作、灵活应变，构建更具韧性的供应链体系。