货代实务精解海关放行后的码头操作滞箱费及提单差异处理
本文针对货代业务中海关放行后的码头操作、滞箱费标准、提单差异处理等常见问题进行了解读。强调了不同船公司截关时间的差异性，以及提单确认时信息准确性的重要性，并对VGM发送及货物数量差异等问题进行了分析。
中国港口与码头协会推动港口现代化与国际化的中坚力量
中国港口与码头协会（CPHA）作为国家行业组织，致力于推动港口基础设施现代化，增强国际竞争力，促进业界合作与信息分享，同时积极参与全球航运网络的建设与可持续发展。
美国东海岸及墨西哥湾港口应对国际码头工人协会潜在罢工事件
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口正积极应对国际码头工人协会（ILA）可能发起的罢工。各港口通过延长运营时间、调整货物接收策略、提供费用减免等措施，力求将潜在的运营中断降至最低。主要港口如纽约和新泽西港、萨凡纳港、休斯顿港等均已公布具体应对方案，以确保货物运输的顺利进行。
人工智能在机组规划与运营中的颠覆性影响
本文探讨了人工智能在机组规划与运营中的颠覆性影响，强调AI如何提升机组效率、优化人员排班、增强风险管理能力，以及未来发展的潜力，对航空公司在复杂环境下的运营决策具有重要价值。
DP World 南安普顿码头豪掷7500万美元升级欧洲最大岸桥起重机
DP World 投资 7500 万美元升级南安普顿集装箱码头，引入四台欧洲最大的岸桥起重机。这些起重机具备四重提升能力，将显著提高装卸效率，巩固南安普顿港作为英国重要贸易枢纽的地位，并为全球贸易提供更高效的服务。
优化您的亚洲区内进口运输Maersk Sahathai和TCT码头设备调拨附加费新规解读
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI)，自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量，合理规划运输方案，并提前沟通，以优化运输成本。
智享港口新未来Blume Global与ICTSI携手推出海运终端预约支付平台
Blume Global推出的Appointment Scheduling平台为海运码头运营商实现预约管理和在线支付提供新方案，ICTSI率先应用此技术，显著提升了集装箱流转效率和操作透明度，推动全球码头数字化进程。
MSC拟以228亿美元收购全球43个港口争夺行业龙头地位
MSC的Terminal Investment Limited将以228亿美元收购长江和记黄埔全球港口投资组合80%股份，涵盖43个码头，成为全球最大集装箱码头运营商。收购引发市场竞争公平性担忧，尤其是潜在的对巴拿马港口的影响。
洋山港货物滞留追踪报关放行后未进港难题解析
本文针对洋山港货物报关放行后未及时进港的问题，分析了可能原因，包括货物未实际进入码头岛、码头作业系统未录入信息等，并提出了相应的解决方案，旨在帮助货主理清流程、明确责任，确保货物顺利出运。
密歇根州内陆港口开启五大湖集装箱货运新纪元
密歇根州门罗港将于2026年启用首个符合《安全港法案》的国际集装箱码头，打破长久以来的集装箱运输瓶颈。新码头将为出口与进口企业提供便捷服务，促进区域经济发展，实现高效和低成本的集装箱运输。